Производство АвтоВАЗа на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге пока полноценно не заработало. Руководство надеется запуститься в полном объеме уже в следующем году. Какие авто производят на заводе и от чего зависят сроки запуска – читайте в нашем материале.
Прогнозы компании
Президент компании «АвтоВАЗ» Максим Соколов заявил, что полный запуск производства на заводе «Лада Санкт-Петербург» ожидается в 2024 году. Он отметил, что многое будет зависеть от темпов переговоров, сообщил он прессе.
Какие автомобили собирают на заводе
В июне «АвтоВАЗ» начал сборку автомобилей Lada на территории бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге, который был переименован. Первой новинкой стал кроссовер Lada X-Cross 5 с турбодвигателем мощностью 160 лошадиных сил и автоматической коробкой передач на семь скоростей.
На начальном этапе автомобили собираются из крупных узлов по технологиям восточного партнера «АвтоВАЗа», имя которого не разглашается. Однако СМИ предполагают, что это китайский концерн FAW, и что новая модель Lada основана на автомобиле FAW Bestune T77.
Бывший Nissan
Завод Nissan функционировал с 2009 года и был рассчитан на производство 100 тысяч автомобилей в год. Здесь выпускались такие модели, как X-Trail, Murano, Qashqai и Terrano. В октябре 2022 года японский концерн объявил о передаче своих российских активов, включая производственные мощности и центры исследований и продаж, ФГУП «НАМИ» – подведомственному Минпромторгу РФ. Сделка была заключена за символическую сумму с возможностью обратного выкупа в течение шести лет. Впоследствии «НАМИ» продало 99% акций петербургского завода «АвтоВАЗу» также за символическую цену.
По итогам 2022 года российская «дочка» Nissan получила убыток более 6 млрд рублей против почти 3 млрд прибыли годом ранее.
Планы о расширении производства
Соколов рассказал журналистам о планах компании: до конца текущего года планируется собрать 10 тысяч автомобилей в Санкт-Петербурге, и если будет такая возможность, то нарастить темпы производства. В следующем году предполагается расширить производственные мощности до 30-35 тысяч автомобилей в зависимости от спроса и возможности добавления новых моделей. Цель к 2025 году – достичь объема в 50 тысяч авто или даже больше, однако все будет зависеть от восстановления спроса на рынке.
Читайте также:
- Петербург распределяет бюджет: сколько город потратит на метро, дороги и капремонт в следующие три года
- Глава СПБ Биржи Роман Горюнов уйдет в отставку на фоне санкций США