В коллекции нашего музея есть мемориальный предмет, связанный с трагедией 1 (13) марта 1881 года. Это личный экипаж императора Александра II, в котором он находился в момент покушения. Карету можно увидеть на выставке «Придворный экипаж в Царском Селе» в здании Дежурной конюшни.
Зимний дворец, Михайловский манеж, Михайловский дворец, обратно в Зимний – в тот день Александр II совершал рабочие поездки по столице в своём двухместном экипаже. На набережной Екатерининского канала раздался оглушительный взрыв, который разворотил заднюю стенку кареты. Император не пострадал и покинул экипаж, чтобы подойти к арестованному юноше-террористу, 19-летнему студенту Горного института Николаю Рысакову. Затем Александр II направился в сторону Театрального моста.
Стоявший около решётки канала молодой человек внезапно кинул под ноги императора сверток, прогремел второй взрыв. Александр II был смертельно ранен, вместе с ним – пострадали ещё около двадцати человек, в том числе погиб и сам террорист Игнатий Гриневицкий. Императора доставили в Зимний дворец, лейб-медик Сергей Петрович Боткин сразу понял, что повреждения смертельны. В три часа тридцать минут пополудни Александр II, не приходя в сознание, скончался.
Через месяц после теракта пятеро его организаторов - Андрей Желябов, Софья Перовская, Николай Кибальчич, Тимофей Михайлов и Николай Рысаков - были казнены на плацу Семёновского полка, судебный процесс над остальными участниками событий 1 марта проходил ещё два года.
В царскосельское собрание последняя карета царя-реформатора поступила из Придворно-конюшенного ведомства в 1927 году. По типу кузова – это брогам: название произошло от фамилии британского лорда Бруэма (Brougham), который впервые заказал для себя подобную карету. Экипаж для ежедневных разъездов Александра II выполнили на фабрике Карла Брейтигама в 1879 году. Принадлежность экипажа императору обозначена «золоченым шифром в небольших щитках» и императорскими коронами над фонарями.