Смена сезонов опасна несколькими вещами, а именно частыми капризами погоды: ночными заморозками, туманами и дождями. Для современной машины эти, казалось бы, незначительные напасти не слишком страшны. Однако вода камень точит, и уж тем более железо.
Первая напасть – омывающая жидкость. Холода всегда наступают неожиданно, и замерзшая магистраль надолго омрачит жизнь. Отогреть ее быстро не получится. А вышедшие в заморозки дорожники обильно поливают асфальт химией для борьбы с обледенением. Грязная жижа летит в стекло и запекается на нем, как цемент. Смыть ее будет нечем, что вызывает дополнительную опасность во время движения. Залейте заранее в бачок зимнюю омывайку и прогоните ее через всю магистраль.
Большое внимание требуется и щеткам. Летом они нагреваются и деформируются. В холода они перестают ровно смахивать воду. Нередко перед глазами остается мокрая полоса. В заморозки она застывает и закрывает обзор.
Смотрите за состоянием тормозов. Активный стиль езды летом с частыми замедлениями и разгонами приводит к неравномерному износу колодок. На сухом асфальте это незаметно, но вот на мокрой снежной слякоти тормоза способны подвести. Разность усилия на колесах по бокам машины оборачивается уводом ее в сторону.
Туманы требуют лучшего освещения дороги. Не стоит пренебрегать такой мелочью, как лампочки в противотуманках спереди и сзади. Фонарь на корме не менее важен, чем на носу, так как предупреждает водителей за спиной о попутчике. Снижать скорость в тумане надо обязательно. Здесь как никогда важна пословица: тише едешь – дальше будешь.
«АиФ. Авто»
Постоянный адрес статьи на сайте «Друг для друга» ~ https://dddkursk.ru/number/1516/auto/003282/.
Архив статей газеты ~ № 45 (1516) 7 ноября ~ 2023 год.