Уточняем потери флота кайзеровской Германии в годы Первой мировой, добавляем особенности гибели боевых единиц (насколько можем). "Дошли до лета 1918 года" - уже совсем рядом капитуляция Германии. На основе справочника Шишова А.А. вспоминаем потери в корабельном составе и представляем их в хронологическом порядке. Стараемся дополнить данные и добавить подробности, пусть даже это нам не удастся в полном объеме. Надеемся, что общими усилиями сообщества этого канала позволит проверить сведения, что-нибудь дополнить, скорректировать. Если вы предлагаете данные для корректировки - прошу указать источник, который можно было бы добавить в статью, или на основании которого можно скорректировать выявленные неточности
1918 год
июль
10 - Подводная лодка -минный заградитель UС77 потоплена в Дуврском проливе глубинными бомбами двух британских траулеров. Погибло 30 человек, что подтверждается данными немецкого специализированного сайта
По официальной версии считается потерянной в Ла-Манше с 10 июля по 10 августа 1918 года. Подводная лодка UC77 вышла в поход, направляясь в морской район Портленда/Оуэра, и с тех пор пропала без вести. Возможно (по данным Х.Бендерта), именно эта субмарина была уничтожена на минном заграждении у Дувра 14 июля взрывом, оставившим на поверхности нефтяное пятно и обломки. На немецком сайте по истории подводных лодок отмечено, что возможно затонувший к западу от Fairy Bank корабль - это UC77.
По данным Р.Гибсона и М.Прендергаста, командир UC77 Рис совершил "ошибку новичка" и пренебрег самыми элементарными мерами предосторожности. Пытаясь пройти Дуврским проливом вечером 10 июля он оставлял за собой на поверхности след в виде воздушных пузырей и нефти из пробоины. Два британских траулера, видя этот явный признак присутствия подводной лодки быстро уничтожили UC77 глубинными бомбами.
11 - Миноносец А-79 подорвался на мине и затонул в Северном море в 80 милях севернее о.Флиланд. Погибло 53 человека, по данным немецкого специализированного сайта погибло 50 человек.
Миноносец входил в состав эскорта полуфлотилии тральщиков, которая двигалась ночью 10 июля 1918 года к маяку «Доггербанк-Саут». Корабли полуфлотилии попали на минное поле, на минах подорвались и затонули миноносцы S-66, S-62, а затем и А79. Погиб в точке с координатами 54°47'N, 04°52'E. Не удалось спасти почти никого. Некоторые члены экипажа А 79 были похоронены на кладбищах Дании, в том числе двое неизвестных на кладбище Харборе.
Для справки: Относился к миноносцам типа А серии III, подсерия А56-А113 строились для охраны конвоев. Заложен в 1917 году на верфи завода "Шихау" (Эльбинг), вошел в состав флота 12 января 1918 года. Входил в состав эскортных и тральных флотилий.
По проекту: водоизмещение: 392 т (в полном грузу)/проектное -335 т. Размерения: 60х6,42х2,34 м. Механизмы: 2 турбины "Шихау", 2 военно-морских котла. Мощность - до 6000 л.с. Скорость - 28,2 узла. Дальность плавания - 800 миль (20 узлов), запас топлива - 92 т нефти. Вооружение: 2-88-мм орудия, 1-450-мм палубный ТА, 1 трал. Экипаж - 50-55 человек (2 офицера).
19 - Подводная лодка -минный заградитель UВ110 потоплена в Северном море у восточного побережья Англии глубинными бомбами британских эсминца "Гарри" и моторных катеров ML-49 и ML-263. Погибло 23 человека, по данным немецкого специализированного сайта - 19 погибших и 15 спасено.
Официальна версия - 19 июля 1918 года у восточного побережья Англии субмарина была потоплена близ Хартлпула британским эсминцем и моторными лодками.
Примечания: Подводная лодка после атаки получила серьезные повреждения от глубинных бомб и всплыла на поверхность. Она был немедленно обстрелян эсминцем HMS "Гарри", который ее протаранил на уровне боевой рубки. Экипаж смог спастись, за исключением двух радистов, но тонущая лодка и плавающий в воде экипаж продолжали обстреливаться британскими кораблями. Наконец были спасены 13 (или 15?) выживших, включая капитана Фюрбрингера. Согласно британским данным, UB-110 затонула с потерей 13 членов ее экипажа, в живых осталось 15 человек. Затонувший корабль был поднят Королевским флотом 4 октября 1918 года.
По данным Р.Гибсона и М.Прендергаста, когда UB110 подняли, то ее вахтенный журнал содержал много "интересного". В частности в нем было указано, что лодка получила повреждение горизонтальных рулей при предыдущих атаках глубинными бомбами, это повреждение и помешало субмарине избежать тарана с эсминцем. Кстати, Гибсон и Прендергаст указывают, что в атаке на UB110 принимал участие эсминец "Гарри" и только один катер - ML-263.
19 - Подводная лодка -минный заградитель UВ124 потоплена в Северном канале глубинными бомбами британских эсминцев "Марн", "Милбру" и "Пиджен". Погибло 2 человека, что подтверждается данными немецкого специализированного сайта
По официальной версии - выведена из строя британскими эсминцами и сторожевыми катерами 26 июля 1918 года у северного побережья Ирландии и потоплена собственным экипажем.
Примечания (по данным Х.Бендерта): Лодка была потеряна во время своего первого патрулирования. Из-за эксплуатационной ошибки UB124 затонула на глубине 90 м и оставалась на дне, затем из-за поступления воды им пришлось всплыть. Британские эсминцы «Марн», «Милбрук» и «Пиджин» ожидали лодку в районе ее погружения и открыли огонь, когда она всплыла. Поскольку UВ124 уже не могла погружаться, командир приказал покинуть субмарину и потопить лодку. Двоих человек спасти не удалось, остальных принял на бор ЭМ "Марн".
По данным Р.Гибсона и М.Прендергаста, эсминцы "Марн", "Милбрук" и "Пиджин" встретили подводную лодку UB124, которую и потопили глубинными бомбами. Спасшиеся с UB124 рассказывали, что от страшных взрывов лодка получила сильную течь и при попытке уйти нырнула прямо под тонущий пароход.
20 - Миноносец А-77 подорвался на мине и затонул в Северном море в 48 милях от плавмаяка "Амрум". Погибло 33 человека, что подтверждается данными немецкого специализированного сайта.
По данным интернет -источников погиб 20 января 1918 на минах в Северном море (54°40'N/06°32'O) вместе с A-73 (40 убитых) и A-77 (33 убитых).
Для справки: Относился к миноносцам типа А серии III, подсерия А56-А113 строились для охраны конвоев. Заложен в 1917 году на верфи завода "Шихау" (Эльбинг), вошел в состав флота 27 ноября 1917 года. Входил в состав тральных флотилий - в начале 1918 из пяти кораблей этого типа была сформирована вспомогательная тральная флотилия Северного моря (HM-Flottille der Nordsee), куда и был включен этот миноносец.
К сожалению, других подробностей гибели перечисленных кораблей найти не удалось.
Источники: Шишов, А. Потери Военно-морского флота Германии в Первой мировой войне 1914-1918 гг.- СПб, 1996, 104 с.; Groner E., Mickel P., Mrva F.-Die Deutschen Kriegsschiffe.1815-1945. Vol. 3., Bernard & Graefe Verlag, Munchen, De,1982.; Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine. H.Bendert; Шеер, Р. Германский флот в мировую войну. 1914-1918. /Р.Шеер.- М.: Эксмо, Изографус; СПб.: Terre Fantastica, 2002.- 672 с.; ВМС Германии. 1914-1918 (Справочник по корабельному составу)/Морская коллекция, 1996, № 3.- 26 с.; Гибсон, Р. Германская подводная война 1914-1918 гг./Р.Гибсон, М.Прендергаст.- Мн.:Харвест, 2002. - 464 с.; Грэй, Э.Немецкие подводные лодки в Первой мировой войне. 1914-1918 гг./Э.Грей. - М.:ЗАО "Центрполиграф, 2003. - 286 с.; Трубицын, С. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871-1918 гг.)/ С.Б.Трубицын - СПб, 2000. - 112 с.; Friedman N. US Submarines through 1945: An Illustrated Design History. Annapolis, 1995. P. 153.; Alden S. American Submarine Operations in the War // United States Naval Institute Proceedings. Vol. 46. № 209 (July 1920). P. 1013–1048.