По словам пилота «Ред Булл», он допустил пару ошибок на своем финальном быстром круге, из-за чего и показал лишь второе время. «Борьба была очень плотной. Даже на моем последнем быстром круге я не очень хорошо проехал первый и начало второго сектора. Я допустил небольшую ошибку на втором секторе, потерял контроль над задней осью в четвертом повороте и слишком медленно его проехал. Когда у тебя есть всего один комплект шин на сегмент – рисковать всем всегда непросто. Да, ты можешь быть вознагражден за риск, но сегодня я решил действовать чуть осторожнее», – рассказал Ферстаппен. Самые раздражающие лазейки в правилах современной «Ф-1»
По словам пилота «Ред Булл», он допустил пару ошибок на своем финальном быстром круге, из-за чего и показал лишь второе время.
«Борьба была очень плотной. Даже на моем последнем быстром круге я не очень хорошо проехал первый и начало второго сектора. Я допустил небольшую ошибку на втором секторе, потерял контроль над задней осью в четвертом повороте и слишком медленно его проехал.
Когда у тебя есть всего один комплект шин на сегмент – рисковать всем всегда непросто. Да, ты можешь быть вознагражден за риск, но сегодня я решил действовать чуть осторожнее», – рассказал Ферстаппен.
Самые раздражающие лазейки в правилах современной «Ф-1»
