В Новосибирске возобновили поиск подрядчика для выполнения проектных и изыскательных работ для Южного транзита. Трасса будет проходить через Бугринский мост. На первые этапы выделят финансирование из областного бюджета 543,9 млн рублей.
Информация о поиске подрядчика для Южного транзита появилась на сайте госзакупок 3 ноября. Южный транзит должен соединить дорогу Р-254 «Иртыш» и Р-256 «Чуйский тракт».
Трасу планируется строить в несколько этапов. Планируется, что она будет проходить от Толмачёвского шоссе через Бугринский мост до строящегося Восточного обхода. Строит ельство подобной магистрали поможет разгрузить проблемный Тёщин язык, Ватутина, Большевистскую, а также дороги в районе ОбьГЭСа, где сейчас фиксируют высокий трафик грузового транспорта.
По условиям контракта подрядчик должен будет провести проектные и изыскательные работы для Южного транзита. На работу выделяют 543,9 миллиона рублей из областного бюджета.
Первый этап работ продлится до 27 ноября 2024-го, а второй – с 1 ноября 2024-го по 25 декабря 2025 года. Заявки принимают до 20 ноября 2023-го, говорится в документах госзакупки.
Напомним, что два года назад общую стоимость строительства магистрали оценивали в 56,5 млрд рублей. Самым дорогим этапом называли многоуровневую развязку с выездом с Бугринского моста на правом берегу и развязку в районе улицы Доватора.
Общая протяжённость Южного транзита — 22 км, ширина — четыре-шесть полос. Вместе с дорогой построят шесть развязок и 22 путепровода. Завершение проекта намечено на 2027 год.
В Новосибирске продолжается строительство Восточного обхода – работы будут вести и зимой. «Новосибирские новости» запечатлели, как сейчас выглядит часть строящейся трассы за селом Раздольное на пересечении с Гусинобродским трактом.
