Четвертое поколение предлагает множество опций на выбор. Superb по-прежнему будет доступен в кузовах универсал и хэтчбек Combi, а покупатели смогут выбирать из семи различных вариантов дизайна интерьера, шести вариантов трансмиссии, включая подключаемый гибридный вариант, и полного привода. Также будет премиальная комплектация Laurin & Klement.
« Superb уже более 20 лет является флагманом линейки двигателей внутреннего сгорания Škoda . В своем четвертом поколении он останется именно таким, предлагая еще более изысканный скульптурный дизайн, выдающуюся вместительность и передовые технологии», — говорит Клаус Зеллмер, председатель правления Škoda.
Новые цвета и больше места
Экстерьер с гордостью демонстрирует новый язык дизайна Škoda — Modern Solid . Покупатели смогут выбирать из восьми цветовых оттенков, шесть из которых являются совершенно новыми. Это Purity White и металлические оттенки Pebble Silver, Ebony Black, Cobalt Blue, Carmine Red и Ice Tea Yellow.
Новый Superb крупнее предыдущего поколения , а его кузов имеет улучшенную аэродинамику. Более низкие коэффициенты аэродинамического сопротивления составляют 0,23 для хэтчбека и 0,25 для универсала Combi, что на 10% и 15% соответственно способствует снижению расхода топлива. В передней части автомобиля доминирует новая восьмиугольная решетка радиатора и светодиодные матричные фары ближнего света второго поколения, которые обеспечивают до 40% больше светоотдачи, чем первая версия . Колеса могут достигать 19 дюймов в диаметре.
« Superb традиционно формировал язык дизайна Škoda, и четвертое поколение модели продолжит делать это: его внешний вид характеризуется четко очерченными линиями, четко очерченными динамическими пропорциями и современным скульптурным и кристаллическим стилем. Нам также удалось значительно улучшить аэродинамику как хэтчбека, так и универсала Combi, одновременно предлагая пассажирам еще больше места», — говорит Оливер Стефани, руководитель подразделения Škoda Design.
Superb предлагает больше места как для пассажиров, так и для багажа. Оба варианта кузова длиннее и выше своего предшественника (на 40 мм и 5 мм у Combi, на 43 мм и 12 мм у хэтчбека), поэтому у пассажиров будет не только больше места для ног, но и над головой. Багажник по-прежнему огромен : у хэтчбека его объем составляет 645 литров (увеличение на 20 литров), а у Combi — 690 литров (на 30 литров больше).
Практичность и устойчивость
Интерьер Škoda Superb четвертого поколения практичен как с точки зрения пространства и хранения, так и с точки зрения управления и функциональности. Приборная панель лаконичная и элегантная, на ней доминирует большой 10-дюймовый или 13-дюймовый информационно-развлекательный экран с 10-дюймовой виртуальной кабиной для водителя. Особенностью нового поколения являются многофункциональные интеллектуальные циферблаты , обеспечивающие быстрый и легкий доступ. к различным функциям, включая регулировку кондиционера.
Семь различных вариантов дизайна интерьера создают приятную среду для пассажиров, а используемые материалы уделяют особое внимание экологичности . Все текстильные материалы сидений и обшивки дверей изготовлены, например, из 100% переработанного полиэстера, а кожа дублена экологически чистым способом . Скребок для льда в крышке бака и зонтик в двери , который впервые появился в Superb, теперь также изготовлены из экологически чистых материалов .
Новейшие технологии
Автомобили оснащены одним из шести вариантов двигателей . Агрегат 1,5 TSI мощностью 110 кВт оснащен мягкой гибридной технологией, а агрегат 2,0 TSI в версиях мощностью 150 кВт и 195 кВт обеспечивает достаточную мощность. Экономичный дизельный двигатель 2.0 TDI будет доступен в версиях мощностью 110 и 142 кВт. Шестой силовой агрегат представляет собой подключаемый гибрид, сочетающий в себе агрегат 1,5 TSI и электродвигатель. Последний обеспечивает системную мощность 150 кВт (204 л.с.) и обеспечивает запас хода на полностью электрической энергии более 100 километров по циклу WLTP . Этот аппарат будет эксклюзивным для универсала Superb Combi. Все варианты Superb последнего поколения имеют автоматическую коробку передач DSG с селектором на рулевой колонке, а самые мощные дизельные и бензиновые двигатели в стандартной комплектации поставляются с полным приводом.
Ряд передовых систем помощи водителю (таких как системы помощи при парковке нового поколения, системы помощи при вождении и мониторинг слепых зон ) облегчат управление автомобилем. Опциональное адаптивное шасси DCC Plus обеспечит превосходные впечатления от вождения. Superb также может похвастаться передовым оборудованием безопасности с десятью подушками безопасности и расширенными возможностями подключения.
