О тестировании динамичного и безопасного автомобиля Exeed RX рассказывает видеоблогер и автоэксперт Никита Харченко.
Для своего осеннего weekend-путешествия в Нижегородскую область я выбрал – под стать такой красивой в этом году осени – новый роскошный Exeed RX.
Яркий и впечатляющий дизайн сразу привлекает внимание: современный купеобразный силуэт, выразительный облик, подчëркнутый игрой света! Тонкие линии головной оптики и задних фонарей, стремительная геометрия кросс-купе, заключающая в себе эмоциональность и изящность, были по достоинству оценены Международной премией в области дизайна (IDA), где этот автомобиль был удостоен золотой награды.
Это первый автомобиль Exeed, разработанный на новой платформе T2X Mars 2.0, и первый, кто получил электронноуправляемые амортизаторы и тормоза. Новая подвеска SDS с регулируемой жёсткостью амортизаторов и новая платформа позволяют преодолевать дорожные условия и передвигаться с комфортом. Благодаря интеллектуальной системе полного привода и системе выбора режимов движения можно не беспокоиться о погодных условиях и дорожном покрытии.
Под капотом установлен 2-литровый турбированный двигатель мощностью 249 л. с. с максимальным крутящим моментом 385 н. м. Разгон от 0 до 100км/ч – за 7,6 с. Более 20 ассистентов водителя ADAS: адаптивный круиз с системой помощи в пробках, система предотвращения столкновений, предупреждение о покидании полосы, система мониторинга слепых зон и другие. В путешествиях и поездках за город эти системы – отличные помощники водителю, да и пассажирам спокойно.
В салоне Exeed RX всё стильно, практично, отделка салона – кожа Nappa. А какой запах в салоне, ммм. Всё благодаря не только качественным материалам, но и встроенным ароматизаторам, которые имеют несколько ароматов и достаточно легко меняются.
Аудиосистема Sony с 14 динамиками, включая сабвуфер, обеспечивает уникальное звучание и полное погружение в атмосферу музыки. Сиденье водителя – с электрорегулировками в 8 направлениях и с функцией памяти, а сиденье переднего пассажира повышенной комфортности располагает 5 режимами массажа и удлинённой поддержкой для ног в положении для отдыха. Двухзонный климат-контроль, вентиляция сидений первого и второго ряда делают поездку ещё более комфортной, без ощущения усталости и напряжения.
