Мало ли в мире причудливых железнодорожных вокзалов? Но среди них – вокзал Аточа, что в Мадриде, выделяется своим колоритом… ботаническим колоритом. Открыт вокзал был в 1892 году. Между прочим, его архитектором был Гюстав Эйфель - человек, который, как принято считать, придумал знаменитую Эйфелеву башню в Париже. На самом деле, Эйфелеву башню, кстати, он не придумывал. Её автором был сотрудник его архитектурного бюро, а сам Эйфель, лишь внес некоторые изменения и гордо назвал башню в честь себя.
Не знаю, может быть, и с этим вокзалом было так же. Тем не менее, Аточа является не только старейшим вокзалом Мадрида, да еще и открытом на том месте, где в 1851 году, была открыта первая в Мадриде железнодорожная станция. Короче историческое место.
Но интересно нам это здание не по тем причинам что его строил Эйфель, что ему более 100 лет, и даже не потому, что его стеклянная крыша, под которую заходили поезда, была для своего времени настоящим шедевром.
Взгляните на фото. Разве нет такого стойкого чувства, что если это вокзал, то прямо здесь, где растут эти деревья, должны быть рельсы и поезда? Так что это за джунгли в таком случае?
В 90-е годы XX века, вокзал был подвергнут капитальной реконструкции. Платформы вынесли наружу, а историческое здание превратили в какую-то помесь ночного клуба и торгового центра, устроив в его главном зале джунгли. И хотя юридически это по-прежнему вокзал… Ну в общем, не знаю как вам, а мне кажется, что это какое-то издевательство над историческим зданием. Как считаете?