Строительство мостов — не просто процесс соединения двух точек через водоемы, ущелья и дороги, а самое настоящее инженерное искусство. Это сложный процесс, включающий в себя множество задач: от тщательного планирования до использования передовой спецтехники и оборудования.
Из статьи вы узнаете, как строят мосты, какую технику для этого используют, в чем секрет прочности и безопасности подвесных конструкций.
Этапы строительства
Шаг 1. Подготовительные работы
Строительство любого моста начинается с изучения местности. Инженеры проводят геотехнические исследования, определяя характеристики почвы, глубину русла водоема, а также ветровые и гидрологические условия. После этого начинается тщательное проектирование моста с учетом этих данных.
Шаг 2. Возведение фундамента
Для обеспечения устойчивости конструкции устанавливают фундаментные блоки или сваи. Процесс требует применения тяжелого бурового оборудования, включая сваебойные машины или буровые установки.
Шаг 3. Создание опоры
Опоры моста создают с помощью арматурных стержней и бетонирования. Этот процесс требует специальной техники для измерения и опалубки, гарантирующей точность и прочность конструкции.
Шаг 4. Сборка и соединение
Пролеты моста собираются на месте, чаще всего с использованием стреловых кранов и тяжелой подъемной техники.
Шаг 5. Окончание работ
Завершается строительство моста укладкой асфальтового покрытия. Для этого применяют крупные дорожные машины и специальное оборудования для укладки и отделки.
Какая техника и оборудование понадобятся
Буровые установки
Применяются для установки фундамента. Обязательно используются для строительства мостов через водные преграды.
Строительные краны
Используются для установки и перемещения тяжелых элементов конструкции моста.
Строительные опалубки
Сложные системы, обеспечивающие точность и стабильность формы при заливке бетоном.
Дроны
Применяются для контроля качества работ, мониторинга недоступных участков и обеспечения безопасности на строительной площадке.
Безопасность
Строительство мостов — нешуточное дело. Для поддержки устойчивости мостов в течение всего их срока службы проводятся регулярные оценки технического состояния. Инженеры используют спецтехнику для проверки структур на предмет повреждений и «усталости» материалов.
Чтобы определить внутреннее состояние материала применяют методы неразрушающего контроля, такие как ультразвуковая дефектоскопия, радиография, магнитная дефектоскопия и вибрационный мониторинг. Эти методы позволяют обнаруживать дефекты, которые могут быть скрыты от невооруженного глаза.
***
Подписывайтесь на нас здесь и в других социальных сетях: