Процесс уборки урожая зерновых культур в России с годами не меняется и его можно разбить на несколько этапов:
- Подготовка техники. Перед началом уборки урожая необходимо проверить и подготовить сельскохозяйственную технику, такую как комбайны, тракторы и грузовики.
- Уборка урожая. Комбайны срезают стебли зерновых культур, обмолачивают зерно и отделяют его от соломы. Затем зерно транспортируется на ток или зернохранилище, где оно очищается от примесей.
- Обработка зерна. После уборки зерно подвергается обработке, чтобы улучшить его качество и сохранить его от порчи. Это может включать в себя сушку, очистку от пыли и других примесей, а также сортировку по размерам и качеству.
- Хранение зерна. После обработки зерно хранится в зернохранилищах или элеваторах до момента продажи или использования. Зернохранилища должны быть оборудованы системами контроля температуры и влажности для обеспечения оптимальных условий хранения.
- Продажа зерна. После того как зерно прошло все этапы обработки и хранения, оно может быть продано на внутреннем или внешнем рынке.
Для максимальной отдачи от сбора и реализации собранного урожая аграрии часто используют автомобильные весы, такое решение помогает в значительной степени наладить логистику предприятия, организацию склада и финансовую стабильность благодаря ведению точного учета товарооборота на предприятии. Кроме того, во время уборочной кампании, наличие на предприятии автомобильных весов помогает в значительной степени ускорить процесс сбора урожая, благодаря тому, что зерновозы с урожаем не приходится взвешиваться на весах, располагающихся на расстоянии, а сразу перед тем как сгрузить урожай на зерно токи или зерносушилки.
Примером такой оптимизации является ИПГКФХ Резников Е. В. из Волгоградской области. Евгений Вячеславович для нужд своего агропредприятия выбрал автомобильные весы ВА «СХТ»- (2)-40-8-1- (0), производства Завода СХТ. Благодаря такой модернизации, перед началом уборочной кампании, аграрии смогли улучшить свои показатели по сбору урожая, что в свою очередь благоприятно повлияло на финансовую стабильность организации.
Монтаж был выполнен в приямочный фундамент, что облегчает взвешивание в зимний период в виду отсутствия пандусов, которые могут покрываться наледью. Кроме того, такое исполнение повышает безопасность при съезде и заезде на платформу.
На заключительном этапе по окончанию монтажа метрологическая служба СХТ провела первичную поверку автовесов, благодаря чему организация Заказчика получает возможность коммерческого использования весоизмерительного оборудования. Проводить такого рода поверки имеет право только аккредитованная на это организация, какой СХТ и является.