1 ноября 2023 года впервые в истории совершен исключительно "женский" выход в открытый космос с МКС. Астронавты НАСА Джасмин Могбели (Jasmin Moghbeli) и Лорел О'Хара (Loral O'Hara) проработали за бортом 6 часов 42 минуты.
Кто эти женщины?
Обе входят в состав международной команды МКС-69, вместе с другими космонавтами и астронавтами: Олегом Кононенко (командир корабля "Союз МС-24"), Николаем Чубом (бортинженер), Константином Борисовым (бортинженер нашей команды и специалист полёта корабля Crew Dragon), Андреасом Могенсеном (пилот Crew Dragon) и Сатоси Фурукава (специалист полёта корабля Crew Dragon).
Джасмин Могбели (р. 1983) - бакалавр по аэрокосмической технике и информатике, магистр по авиационной технике. Служила в армии как летчик-испытатель; в 2022 году получила звание подполковника Корпуса морской пехоты США. В 2020 году ей была присвоена квалификация астронавта НАСА, и она была включена в состав миссии "Артемида".
Знакомясь с такой биографией, трудно заподозрить, что ничего подобного могло бы не случиться, если бы родители Джасмин не покинули в 1979 году родной Иран, где к власти пришли религиозные фундаменталисты. Не то талантливая девушка носила бы сейчас паранджу, нянчила ораву детей (вообще-то у нее и так две дочери-близняшки), и ни о каких полетах не помышляла бы. Родители Могбели провели несколько лет в Германии, затем в 1983 году перебрались в США - и там Джасмин и родилась. Так что она - законная американка, и ее пример красноречиво говорит о том, что свободный мир открывает возможности для тех, кто желает чего-то достичь.
На МКС она прибыла в качестве командира корабля Crew Dragon.
Лорел О' Хара (р. 1983) - бакалавр по аэрокосмической технике, магистр по астронавтике и астронавтике, инженер, океанограф. В 2017 году, к моменту зачисления в отряд астронавтов НАСА, работала в в Океанографическом институте в городек Вудс Хол (Woods Hole Oceanographic Institution - WHOI) и участвовала в проекте создания дистанционно управляемого подводного робота. Прошла подготовку к полетам в космос в США и в России, в 2022 году числилась дублером бортинженера в запасном экипаже для МКС. Этот полет в космос для нее, как и для Могбели, первый. Причем Лорел полетела в составе российского экипажа.
Что они делали в открытом космосе?
Выход совершался, разумеется, не только ради эксперимента или рекорда. Цели были сугубо производственные.
Задач было две.
Астронавты заменили подшипник, чтобы обеспечить правильное вращение солнечных батарей на МКС, и провели другие работы по техническому обслуживанию этих устройств.
Насколько я поняла, далее требовалось заменить один из 12 узлов опорных подшипников поворотного шарнира солнечной альфа-системы (SARJ) на левой стороне опорной фермы станции. Этот механизм никак не поддавался. Наконец, его удалось освободить, однако от графика отстали на целый час. Сняв изношенный подшипник, Могбели распрямила кабель, обеспечивающий передачу данных с МКС на внешнюю камеру, а О'Хара занялась смазкой кольцевого входа перед установкой запасного подшипника ходовой части.
Первоначальный план выхода в открытый космос в среду предусматривал, что Могбели установит ограничитель для ног на конце роботизированной руки Canadarm 2, а затем доедет на этой руке до того места, где по правому борту расположен высокочастотный радиоблок станции, чтобы удалить его. Эта задача не удалась и предыдущей паре, работавшей в открытом космосе - астронавту НАСА Стивену Боуэну и астронавту Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) Султану Аль-Неяди в апреле 2023 года.
Из-за того, что Джасмин и Лорел выбились из графика, ЦУП приказал Могбели не использовать роботизированную руку, а завершить работу, оставив удаление неисправного блока для следующего выхода в открытый космос.
Посмотреть на выход женской команды и их работу можно в сети, ролик выложен.
"А ну-ка, девушки?"
Как мы видим, на МКС сейчас немало мужчин, однако в открытый космос отправили двух дам. Почему так? Конечно, их квалификация и инженерная подготовка - вне сомнений. А со всем объемом заданий, вероятно, не справились бы за один раз и другие астронавты и космонавты. Не всегда всё идёт как по маслу, задержки и срывы случаются у всех. Почти семь часов в открытом космосе - не легкая прогулка!
Но, очевидно, послали двух дам не просто ради сенсации. Нужно было выяснить, как бы мог действовать в столь экстремальных условиях сугубо женский экипаж. Это вполне может понадобиться в будущем, либо когда команда действительно окажется только женской, либо когда другого варианта по каким-то причинам не будет. Допустим, мужчины в составе экипажа физически не в состоянии осуществить выход наружу, или у них неполадки со скафандрами, или нет нужной подготовки - не все же участники полетов имеют степень магистра по аэрокосмической технике.
Так что в любом случае Джасмин и Лорел - молодцы.
--
В моей космоопере "Хранительница" космоплавательниц-женщин очень немного, хотя они, конечно, тоже есть. Межпланетной станцией "Энцелад-Эврика" командует Самира Алай (персонаж эпизодический), далее появляется Саттун с планеты Шерот, которая из космолингвиста становится бортинженером и вторым пилотом (участвует в экспедиции на погибшую планету Уйлоа в книге "Алуэсса"). Наконец, профессию космоплавателя выбирает Валерия, дочь главной героини, Юлии, и ее мужа - барона Карла Максимилиана, владельца и капитана космолета "Гране". Другая их дочь, Лаура, ни к каким полетам не склонна, она тихая и домашняя. Всё индивидуально и зависит от личного выбора. Главное, чтобы выбор был.
Мои романы из цикла "Хранительница" размещены на Бусти (тогда весь доход получит автор), на Литмаркете и на Литресе.
Новый, еще не оконченный роман, "Возвращение Улисса", выкладывается в режиме черновика на Литрес и Литмаркет.
Поддержать автора можно денежкой, лайком, комментарием или распространением информации об этом канале и о цикле "Хранительница".
