1. Михаил Бородин поделился: "Ничего против занятий физподготовкой в школе младших командиров я не имею. Даже наоборот...
Мне это пошло на пользу, после прохождения спец полосы сооброжалка стала работать быстрее, перестал боятся высоты , что в дальнейшем мне пригодилось, т.к. большую часть жизни проработал монтажником высотником, даже пришлось освоить промышленный альпинизм, это кайф на высоте.
Ну а бег, особливо на длинные дистанции с полной выкладкой был постоянно. Это нормально. А вот теорию преподносили скудно. Вышел гв.мл. сержантом. Потом ещё полгода проходил обучение в боевой части на допуск к боевой работе.
Хорошо что служили два года, службой остался доволен. Так что не всё так плохо от физических занятий...».
2. Погонщик ослов добавил: "Нас особо не напрягали. В учебке как-то больше внимания уделяли теории и практике на учебном аэродроме. А вот в полку в первую зиму 1976-77 года...
Командир полка был любитель лыж и пытался эту любовь привить солдатам. Посему зимой проводили лыжные забеги вдоль ВПП, а командир с "высотного домика" наблюдал. Но военные быстро чухнули, что лыжня за капонирами делает небольшой поворот и панорама с "вышки" уже не видна.
Посему старослужащие останавливались на перекур, а молодые шли дальше. Но и молодые авиамеханики тоже умные. Они просто ломали в каждый забег по одной-двум лыжам. Так что опосля Нового, 1977, года лыжные тренировки прекратились.
Ну, а в свое удовольствие народ по выходным лыжные покатушки устраивал. Благо снега на Итурупе всегда было с избытком...».
Подписаться или поставить лайк – дело добровольное и благородное…
