На связи Виктор! Сейчас расскажу о своих бывших.
Иду постепенно по списку автомобилей, о которых мечтал в студенческие годы и добавлял в "сохраненки". Учитывая мой среднегодовой пробег 5-10 тысяч и ежедневный анализ рынка, удается найти эксклюзивный по состоянию автомобиль.
Первый опыт с "понторезками" был не очень удачный. Куплена рестовая BMW Е60 - вся в заводской краске, от одного владельца, отличное состояние кузова и салона. Но есть один момент - пробег подходит к 300 тысячам. Ничего же страшного, дизель же, механика, еще и сборка Германия. Вот и я так думал...
На деле эксплуатация автомобиля сопровождалась ежедневными сюрпризами. А что сегодня? Цепь, заслонки, форсунки или свечи накала? А может подвеска? Эксплуатация автомобиля превратилась в систематическое вливание денег и мониторинг запчастей. Из этой истории извлек урок - нужно искать автомобиль с маленьким пробегом. Но свободных денег по-прежнему нет, а ездить на интересной машине хочется. Следующей в списке была Audi A5.