Для работы нового закона "О такси", который вступил в силу в сентябре, цены на услуги необходимо поднять вдвое. Об этом заявил президент Федерации автовладельцев России в Свердловской области Кирилл Форманчук.
По его мнению, сейчас основной российский агрегатор такси искусственно держит цены на перевозку. Текущий уровень заработка не позволяет водителям дополнительно тратиться на своевременное погашение штрафов и даже "переобувку" автомобилей. Руководство зачастую знает об этом, но предпочитает закрывать глаза на ситуацию, иначе работать за рулем будет просто некому.
«Стоимость поездок нужно как минимум увеличить на 50 %. За два года цены выросли, но только не в сегменте такси. Водителей держат на «коротком поводке»», - передает слова Форманчука «Бизнес Журнал. Урал».
По его мнению, именно фактор сдерживания цен и низкий заработок таксистов будет тормозить внедрение закона «О такси». «Люди ездят без страховок. Многие ездят на летних колесах или покупают неподходящие», - отметил эксперт.
Напомним, с 1 сентября в России начал действовать новый закон "О такси". Он предполагает создание в каждом регионе трех реестров: служб заказа такси, перевозчиков и легковых такси. Собирать и обрабатывать сведения из региональных реестров теперь будет федеральная государственная информационная система легковых такси. Документ устанавливает серьезные ограничения для водителей. Ими больше не могут быть лица, которые повторно лишились прав или подверглись административному аресту за нарушения ПДД в течение года со дня окончания такого наказания.
В ГИБДД рассказали, как свердловские перевозчики и агрегаторы обходят закон о такси Екатерина Землянская