Последние годы мне отрадно наблюдать за городами. Во всех населённых пунктах, где я бывала (а это не только города, но и совсем небольшие посёлки) наблюдаются изменения к лучшему: строятся дороги и тротуары, благоустраиваются скверы и парки, всё обновляется и преображается.
Но как же больно видеть, когда разрывают свежеуложенный асфальт и начинают прокладывать трубы, уничтожают с той же целью газоны и клумбы, и почти никогда не возвращают испорченное к исходному состоянию. Озеленители свою работу провели и переключились на следующий объект, и не в курсе они, что следом идут дорожники, выполняя свою работу по своему графику. Печально, но, на самом деле, понятно.
А вот другой пример. Уже второй месяц с ограждений Герценского моста Орла снимают старое покрытие. Я ходила мимо и радовалась, что наконец-то мост освежится и преобразится.
Снятие продвигается медленно, работа грязная и шумная. Чтобы ошмётки краски не отлетали на прохожих, рабочие отгораживаются заборчиком.
Но как же больно было увидеть результат!
Вместо чистеньких перил – снова подтёки ржавчины. А ведь ещё даже не весь мост покрашен, прошло всего несколько дней. Следовательно дальше будет хуже, а следующую покраску придётся ждать несколько лет, но даже если и год, всё равно всё плохо.
Ну неужели нельзя было обработать грунтовкой или закупить специальную краску, которой можно красить по ржавчине? Да, при первом рассмотрении это вышло бы дороже. Но результат был бы лучше и хватило бы его на дольше, а, следовательно, при долговременном планировании бюджета – экономия вышла бы большая.
Я знаю, о чём говорю, мне приходилось красить по ржавчине и с применением грунтовки, и без неё, и специальной краской. Результат держится несколько лет.
Ну не могут же все чиновники быть идиотами?