Трамвай "Спутник Z" существует на данный момент в единственном экземпляре. Первый вагон поступил несколько месяцев назад в Мариуполь, но до сих пор не эксплуатируется.
Трамвай "Спутник Z", по сути, представляет собой углубленную модернизацию вагонов "Татра". "Спутник Z" имеет полностью новый кузов, начиненный новым электрооборудованием, но вот тележки трамвай имеет модернизированные от трамвая "Татра" Т-3.
Несколько слов о трамвае. Вагон частично-низкопольный, имеет низкий пол в центральной части салона, подобно трамваям моделей 71-407, 71-153 или 71-623.
Разработчики "Спутник Z" в качестве достоинства отмечают тот факт, что трамвай произведен полностью из российских комплектующих. Вагон имеет плавный и мягкий ход. Трамвай "Спутник Z" оборудован аварийной системой автономного хода более чем на 1 км. Источником головного света являются светодиодные модули, вагон имеет улучшенную систему отопления и кондиционирования.
В салоне трамвайного вагона установлено 6 отопителей, еще 2 в кабине водителя, с дополнительной термозащитой от перегрева. Вагон оборудован кондиционером салона мощностью 32 кВт и кабинным кондиционером мощностью 3 кВт.
По заявлению разработчика примененное электрооборудование позволяет экономить до 30% электроэнергии, но вот относительно чего не сказано, логично предположить, что сравнение идет с трамвайным вагоном "Татра" Т-3.
Салон вагона выполнен из негорючих композитных материалов, оборудован 8 USB розетками, а также имеет доступ к Wi-Fi.
Первый вагон был собран в Нижегородской области на площадке в Кстово. Последующие трамваи, судя по всему, будут собираться на Донбассе в месте, где планируется организация Индустриального парка "Электро-машины Донбасса". Кстати, компания ООО "ЗЭТ Спутник", разработавшая трамвай, стала первым резидентом свободной экономической зоны (СЭЗ), которая включает в себя территории Донецкой, Луганской, Херсонской и Запорожской областей, находящиеся под контролем Российской Федерации.
На Донбассе, в Донецке и Мариуполе имеется немало трамвайных вагонов "Татра" Т-3, логично предположить, что постепенно они будут модернизироваться на модель "Спутник Z", для чего и создан данный проект.
Компанией ООО "ЗЭТ Спутник" также заявлено производство в будущем троллейбусов.
Канал "ПАНТОГРАФ". Использованы материалы ООО "ЗЭТ Спутник".
Рекомендуемые транспортные группы в соцсетях:
Всё о транспорте, Трамваи. Троллейбусы. Автобусы. И их фанаты, ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ - ВКонтакте: •••★★★ ТРАМВАЙ ★★★••• - Одноклассники.
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки.
Другие материалы канала по теме городского транспорта: