Доброго времени суток, помпа изображена на картинке, а именно:
12) Втулка уплотнительная
13) Корпус помпы в сборе
24) Крыльчатка
25) Пластина ( она же в простонародье зеркало)
26) Втулка резиновая
27) Стакан
Как вы видите, перед вами изображены корпуса помпы под номером 13. НО они разные. Разные потому, что левая от современного ветерка, а правая от ветерка еще старого образца. Если вы обратите внимание впускной канал у нового образца больше, но это еще не все. Главным и основным отличием новой помпы, является то, что на новой помпе имеется стаканчик, его видно не вооружённым взглядом. Этот стаканчик выполняет роль водяного затвора. То есть при вращении крыльчатки, вода поступает по трубке в верх к ДВС и в месте крепления к трубке, имеется небольшое отверстие, из нее вытекает вода именно в этот стакан. Как известно отработавшие газы ДВС проходят по ноге и могу продавиться в помпу, тем самым охлаждение станет хуже, ибо вместе с водой, будут пузыри в воздухом (отработавшими газами). А этот стаканчик наполненный водой, не даст воздуху попасть в помпу, ведь при давлении вызванным выхлопом, в помпу будет продавливаться вода как раз из этого стаканчика, который постоянно наполняется.
Если у вас ветерок со старой помпой, рекомендую к замене на помпу нового образца!
Но и это не все, крыльчатка так же подверглась к видоизменению. Изменена форма и количество лепестков.
Тут уже на ваш вкус и цвет, они взаимозаменяемы, кому то нравятся старого образца, кому то нового. Но мой выбор пал на новый образец.
В интернете купить помпу не составляет ни какого труда, продаются они как по составным частям так и сразу набором. Какую поставить крыльчатку, это вам решать. Но сам корпус помпы, однозначной новый.
Всем спасибо за внимание.