Обслуживание техники
В частях и подразделениях округа начался перевод техники на зимний режим обслуживания
После сдачи экзаменов за 2023 учебный год, у военнослужащих одного из учебных центров ЗВО появилось «окно», когда занятия проходят не столь интенсивно. Это время используется для сезонного обслуживания техники.
По плану перевода
Перевод всей боевой техники учебного центра на режим зимней эксплуатации по плану занимает около 15-20 дней.
Заместитель начальника учебного центра по вооружению – начальник технической части подполковник Сергей Э. ежедневно сверяет ход работ со своим графиком, который висит на стене его кабинета. При этом офицер тщательно проверяет качество работ в парке боевых машин.
Заместитель по вооружению с удовлетворением отмечает, что всё выполняется вовремя и материалов достаточно. Одновременно проводится гарантийное обслуживание техники. Для этого ежедневно воинскую часть посещают представители предприятий. Помогают и прикомандированные ремонтники из отдельного ремонтно-восстановительного батальона.
На площадках боевых машин
Одним из танковых батальонов командует майор Евгений М. На вооружении подразделения состоят машины четырёх модификаций. К каждому танку свой подход.
В батальоне служат многие отлично подготовленные специалисты. Например, начальник штаба майор Максим К. во время командования танковой ротой отвечал за танки, которые постоянно использовались для обучения личного состава. Отличными наставниками для молодёжи стали многие военнослужащие, проходящие военную службу по контракту.
В очередной день проведения работ, на построении, майор Евгений М. уточняет задачи личному составу батальона по обслуживанию техники. И через некоторое время в парке уже кипит работа.
Часть машин проходят текущий и средний ремонт, которые специалисты выполняют своими силами. На одной из площадок механик-водитель сержант Иван Л. с помощью командира взвода старшего прапорщика Александра Л. производит на танке замену компрессора. Для этого пришлось снимать двигатель. На другом танке работает старший инструктор по вождению старший сержант Денис Б. Два механика-водителя выполняют работы на БМП
На отдельной площадке командиры взводов завершают дефектовку боевых машин.
В парке организованы и функционируют разные технические посты. Работают агрегаты для промывки кассет, зарядки воздушных баллонов, проверки вооружения, средств связи, электрооборудования. Ведутся сварочные работы, за безопасностью которых зорко следит пожарный расчёт. Обслуживаются аккумуляторные батареи: здесь личный состав работает в специальной одежде и очках.
Гудят двигатели специальных машин ремонтников. Каждая выполненная операция фиксируется в ведомостях учёта. В отдельных графах – подписи должностных лиц и исполнителей.
На одной из боевых машин выполняется достаточно сложный средний ремонт – замена катка и балансира. Здесь собралось десять военнослужащих. Как объясняет командир батальона, ремонт совместили с практическим занятием под руководством опытного механика-инструктора старшего сержанта Виктора Ж.
Ежедневный режим ПТОРа
В огромном помещении пункта технического обслуживания и ремонта (ПТОРа) находится такая техника, которая во время работ не терпит перепада температур, осадков и ветра. Проводятся специальные регулировочные, проверочные и покрасочные работы. Стрекочет компрессор, и механик-инструктор сержант Алексей Б. последовательно проходит с распылителем по правой надгусеничной полке танка.
Другой механик-инструктор рядовой Глеб М. занимается заменой масла в двигателе. Промываются кассеты воздухоочистителя, фильтры тонкой очистки топлива. Под яркими лампами электрик младший сержант Николай Т. проверяет систему электрооборудования.
В батальоне майора Евгения М. работы по переводу техники на режим зимней эксплуатации проводятся качественно. Механики-водители ответственно относятся к проводимым операциям. Точно выполняется график, и в плане остаётся всё меньше пустых незаполненных клеточек с отметками о выполненных работах.
Владимир ЧЕРНОВ
Фото автора
Ленинградская область
