Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них:
**
Это всё служба в мирное время в подразделении и недосмотр младших офицеров. Пару ночёвок "на природе" осенью или весной и шинель уже не "мохеровое пальто", а от искры костра и загореться может. Кожаный солдатский ремень в полевых условиях тоже проигрывал "пластиковому", ибо от веса снаряжения гнулся. Кирзовые сапоги жёсткой гармошкой на марш-броске очень хорошо натирают голени.
Особенно мило смотрелся старослужащий на губе в расшитой ушитой х/б - эдакий "солдатский генерал" с зелёным лампасом. У нас х/б за два месяца - май-июнь сами выцветали - много времени на улице проводили, да и солнечно в Сибири тогда было. 1988-1990.
**
В полку ВВС имелись группы обслуживания по специальностям. В каждой группе имелся старший - офицер, прапорщик - заместитель и срочники. Как минимум два сержанта и два рядовых/ефрейтора. У нас в полку срочники стояли на должностях техников самолётов Л-39.
Полёты почти круглосуточные - поэтому к самолёту приписаны двое - прапорщик и сержант. На дембель, как правило, они уходили старшими сержантами. К нашей эскадрилье был прикреплён КПП-2.
В наряд заступали дедушки и дембеля, чтобы не давать прорваться в город самоходом бойцам из роты охраны и батальона обеспечения. Помощник дежурного по КПП - сержант или младший. Кстати, в роте охраны было не более десятка славян, остальные - Средняя Азия.
Понятное дело, что ума там особого и не надо, а Устав караульной службы можно было зазубрить на слух. Младший командир эскадрильи из срочников, всегда уходил домой старшиной. Такая была традиция в полку.
**
Первое время немного жалел о том, что не стал писарем - не успел, взяли парня, пришедшего в дивизион после присяги на 3 недели раньше. Но как оказалось, офицеры взвалили на писаря всю ту работу, которой сами не хотели заниматься, тот порой и после отбоя в штабе торчал.
И поэтому дивизионный писарь был не против перейти обратно в категорию "простых смертных", но почти до увольнения был писарем-лакеем в штабе дивизиона. На батарейных же писарей повесили конспекты и всевозможные журналы. После пары ночей, проведённых за написаниями конспектов, они прокляли тот день, когда согласились быть писарями.
**
Разряд не зависит от звания. Он зависит от должности штатной. А в штате написано, какое звание положено военнослужащему на должности. Пример из моей сухопутной истории: механик-водитель самоходки 2С1 - первый разряд (категория рядовой), механик-водитель 2С3 - третий разряд (категория мл. сержант).
**
Форма подогнана под размер и по сути всё, даже бляху не гнул -старослужащего и так видно. И домой в гражданке поехал. А вот ребята из Средней Азии были любители из дембельской формы сотворить непонятно что. 1983-1985 г., КТуркВО.
Читайте также: Заметка о приключениях дембелей в дороге и другие армейские байки
Присылайте свои истории про армию, также прошу подписаться на мой канал, дальше будет интересно! Делитесь статьёй в социальных сетях и ставьте лайки.