В Корее, нынешний владелец бренда SsangYong – KG Mobility, продаёт его под именем Rexton Sports Culmen, а в Турции – SsangYong Musso Grand.
Новый SsangYong Musso Sports не боится ни технической продвинутости конкурентов, таких как Ford Ranger или Volkswagen Amarok, ни удачных дизайнерских решений новых Isuzu D-Max и Toyota Hilux. Корейский производитель представил европейскую версию своего пикапа, которая преображает его не только эстетически, но и на уровне технического оснащения и цены, не оставляя без внимания дизайн интерьера и комфорт.
Пикап использует новый язык дизайна корейского бренда, с тонкими светодиодными фарами (как у современного Rexton), большой хромированной решёткой радиатора и бампером, со светодиодными противотуманными фарами и пластиковой отделкой «под алюминий», вокруг нижнего воздухозаборника.
Под капотом находится 2.2-литровый турбодизельный четырёхцилиндровый мотор e-XDI, который выдаёт 202 л. с., и с механической коробкой передач развивает 400 Нм крутящего момента, а с автоматом Aisin – 441 Нм. Эта мощность передаётся на все четыре колеса. В зависимости от версии подвески (пятирычажная, ориентированная на управляемость, или с листовыми рессорами) пикап может перевозить от 400 до 700 килограммов.
Обновления интерьера включают отдельно стоящий 12,3-дюймовый информационно-развлекательный экран, в сочетании с такой же по размеру цифровой комбинацией приборов. Передняя панель переработана в соответствии с новым дисплеем: появились более тонкие вентиляционные отверстия, сенсорный климат-контроль, 32-цветная фоновая подсветка и порты зарядки USB-C. Варианты обивки салона включают синтетическую кожу или кожу наппа/замшу, чёрного и хаки оттенков.
В пакет функций безопасности входит AEBS, с контролем дистанции до впереди идущего автомобиля, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе движения, детектор усталости водителя, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и система распознавания светофоров и знаков.