Автомобилисты по-разному оценили, подходят ли электрокары для Сибири

Новосибирские владельцы электрокаров высказались по поводу использования в Сибири таких авто. Мнения автомобилистов разделились.

По данным аналитиков, за июль - август 2023 года продажи автокаров в Новосибирской области возросли на 500 процентов. Средняя стоимость электромобиля с пробегом в этом регионе соответствует 5 млн рублей.

Корреспондент НГС пообщался с владельцами таких авто и выяснил, что они думают об их применении в условиях Сибири. Сибирячка Ольга, владеющая Volkswagen ID.6 за 4 млн рублей, отметила, что машина прекрасно себя ведет в морозы - никаких проблем даже в -40 не возникает. Россиянке нравится то, что заряда хватает на 500 километров. Семья заряжает машину раз в неделю дома от розетки на 220 вт.

«Для города отличный вариант, а с сегодняшними ценами на топливо «электричка» является идеальной», - заключила Ольга.

А вот водитель такси со стажем по имени Роман не испытывает особого восторга от электрокаров. С его слов, такие авто не подходят для Сибири, поскольку могут использоваться только в теплое время года. Мужчина стал владельцем Еvolute i-pro, электрического седана.

Он признался, что эксплуатация авто летом оказалась сказкой. Заряжал автомобиль Роман от домашней розетки. Однако с наступлением холодов при активном использовании печки пробег упал до 200 – 250 километров в день, что оказалось критичным для мужчины-таксиста. Он пояснил, что работа в этой сфере предполагает подобный пробег за смену.

Особенно опасно оказаться зимой на электрокаре на трассе, где практически нет специальных заправочных станций, предупредил он.

«В сухом остатке я, конечно, к машине сильно охладел. Проживаем в Сибири, и холодно здесь семь месяцев в году», - констатировал он.