Фреон представляет собой рабочее вещество в современных кондиционерах, применяется в качестве хладагента и является основным. Рассматривая химический состав – это насыщенные углероды, в виде метана и этана, которые содержат фтор.
История появления фреона
В 20-х годах прошлого века, в Америке произошло изобретение неизвестного до этих пор химического соединения. Это и был тот самый охладитель. Задача фреона выполнять перекачку тепла из внутреннего блока техники в наружный. Он без какого-либо запаха и цвета, при этом способен переходить из газообразного состояния в жидкое.
До появления фреона, в системах кондиционирования использовали аммиак. Однако после того как была доказана его токсичность, начали искать альтернативу. К тому же, покупатели стали негативно относится к технике, в которой было заправлено вещество, имеющее вредные и горючие частицы.
Работа фреона и его необходимость
Функционирование фреона происходит по замкнутому циклу. При включении кондиционера, происходит испарение хладагента, и как следствие температура внутри помещения постепенно снижается. После этого, газообразный фреон переходит в конденсатор, преобразуясь в жидкость. Выделяемое тепло на протяжении всего процесса, выводится наружу.
После того как впервые был изобретен фреон, удалось найти еще около 40 его разновидностей. Его надобность заключается в том, что он способен охладить воздух, при включении кондиционера.
Преимущества хладагента
Современный хладагент обладает многочисленными достоинствами, среди которых:
· Отсутствие реакций с щелочными растворами и кислотами, что обеспечивает его термохимическую стабильность.
· Высокий уровень теплопроводности.
· Абсолютная безопасность в плане возгорания на открытом воздухе.
· Отсутствие токсичных составляющих.
Виды фреона, используемые для кондиционеров
Несмотря на наличие многочисленных видов фреона, для климат-контроля применяются только два вида: 410А и 22. Стоит разобраться подробнее с каждым из них.
Фреон 410 А. Относится к наиболее предпочтительным хладагентам, обладает многими преимуществами. Особенность заключается в том, что при остатке в 40%, необходимо производить полную перезарядку для стабильной работы техники. А именно:
· полное экологическое соответствие безопасности, отсутствие хлора;
· способность повысить во время работы кондиционера, его эффективность;
· работа в разных температурных режимах, от - 15 до + 45 градусов;
· работа в экономическом режиме.
Фреон 22. На протяжении длительного периода, был основным хладагентом. Однако, из-за исследований, относительно воздействия на озоновый шар, производители кондиционеров стали отдавать предпочтение более качественному фреону. Даже, несмотря на то, что вредность вида фреона 22, не была доказана. К явным недостаткам данного хладагента стоит отнести работа в узком диапазоне температур, система не способна стабильно работать при температуре ниже – 5 градусов.
Есть и другие виды хладагента, которые обладают некоторыми особенностями, поэтому крайне редко используются. К примеру, фреон 134, при контактировании с воздухом, способен образовывать смеси, которые горят. По этой причине, его использование безопасно лишь для установок герметического типа (кондиционеры для автомобилей либо холодильный транспорт).
Фреон 32 во время утечки способен оседать на поверхностях, которые при нагреве выделяют токсичные вещества. Особенностью является то, что хладагент легче воздуха.
