На открывшемся в Японии автосалоне Japan Mobility Show компания Mazda представила новое купе Iconic SP. Это наследник серии RX, производство которой было свернуто более 10 лет назад.
Как и у предшественников модели, в новинке используется роторный мотор конструкции Феликса Ванкеля. Точнее, таких моторов сразу два, и ни один из них непосредственно не соединен с колесами. Вместо этого двигатели вращают генераторы электричества, которые уже питают электропривод колес.
Мощность при этом составляет 365 л.с. Динамические характеристики производитель не называет, но известен вес машины — 1450 кг. По современным меркам это не так уж и много, особенно для гибрида с тяжелой батареей.
Батарею можно подзаряжать и от внешнего источника, но запас хода на одном заряде не известен. В свою очередь роторные моторы сконструированы всеядными. Помимо бензина они способный работать на водороде или синтетическом топливе, сгорание которого не вредит составу атмосферы.
Пока Iconic SP выставлен в качестве концепт-кара, будущее которого зависит от реакции публики. Ранее Autonews.ru писал о том, что у Mazda появился серийный гибрид с роторным мотором на базе кроссовера MX-30.