После того, как я проехал из Самарканда в Хиву на старом поезде в убитом плацкарте, решил, что нужно в качестве компенсации прокатиться на чём-то более комфортном и приятном. Благо с поездами в Узбекистане хорошо, и на основных направлениях всегда есть что выбрать. С большим трудом смог купить билеты на знаменитый скоростной поезд "Афросиаб"! О нём и расскажу.
Поезд "Афросиаб" - это испанский поезд "Тальго". Такие поезда ходят в Казахстане (тут они известны, как "Тулпар"), и до 2022 года они ходили и по России. У нас они были известны, как "Стрижи". Российским "Афросиабом" можно было уехать из Москвы в Нижний Новгород, из Санкт-Петербурга в Самару, а иногда и в Москву. А я как-то даже успел съездить на таком поезде в Берлин!
В Узбекистане сеть скоростных поездов совсем небольшая - всего 2 маршрута: Ташкент - Самарканд - Бухара" и "Ташкент - Самарканд - Карши".
Интересно, что с недавнего времени поезда в Ташкенте отправляются с нового Южного вокзала. Со старого, что рядом в центре - совсем немного рейсов. Этот Южный вокзал несколько неудобен - тут рядом нет метро, приходится добираться на автобусах от станции Чиланзар.
Заходим внутрь вагона - красота просто!
Всё новое, современное! Чистые мягкие кресла, занавесочки, шторки от солнца. Пассажиры делают селфи.
Сами кресла. Есть откидные столики.
Проход в соседний вагон через резиновое соединение и стеклянную дверь.
Что за странное название у поезда? Причём тут Африка? Поезд назван в честь древнего городища Афросиаб, расположенного на окраине Самарканда. Несмотря на то, что сейчас там только пустыня и археологические раскопки, это - одно из старейших и наиболее символичных мест страны.
Состав разгоняется до 200 км/ч. Большую часть пути едет, правда, 160-180.
В "Афросиабе" есть вагон-буфет, где можно попить кофе и поесть бутербродов.
Самое интересное, что небольшой перекус в виде стаканчика чая, сэндвича и пирожного, включён в стоимость билета! Спустя час после отправления, по вагону проходит стюарт и разливает чай.
И раздаёт перекус в фирменном пакетике!
За окном проносятся кишлаки, городки, хлопковые и пшеничные поля, небольшие горы..
Спустя всего 2 часа прибываем в Самарканд! 330 км за такое время - это очень быстро. Наш поезд отправляется дальше в Бухару, куда ещё 2 часа ехать.
Родной уже ларёк с самаркандскими лепёшками! Прошлый раз я уезжал как раз отсюда, и фотографировал на его фоне старый поезд "Андижан - Хива". А теперь модные "Афросиабы на его фоне красуются.
Самое фантастическое тут - это цена. Купили билеты мы за 109 тысяч сум - это примерно 900 рублей, или 9 долларов. Учитывая включённый завтрак, можно считать, что это - вообще даром! Самое забавное, что плацкарт стоит ещё дороже.. Да-да, тот самый старый задрипанный плацкарт от Самарканда до Ташкента обойдётся вам в 120 тысяч.
Обратной стороной такой халявы была практически полная невозможность купить на этот поезд билеты. Я долго и скрупулёзно ходил на railway.uz, постоянно мониторил билеты, поставил себе их приложение. Послушал советы, что надо в районе 8 утра их ловить. И когда как раз в это время, вдруг появились билеты, я сразу их купил, благо узбекская карта есть.
Именно поэтому, видимо, с октября 2023 года цены на "Афросиабы" подскочили почти в 2 раза. Но всё равно, поезд хороший, прокатиться на нём того стоит. 2 часа - и вы в Самарканде. 3 часа - и вы в Карши. 4 часа - и вы в Бухаре!
Как вам поезд? Хотели бы прокатиться на "Афросиабе"? Или, может быть, уже ездили? Расскажите про это в комментариях!