Начало. 2 часть. 3 часть. 4 часть. 5 часть. 6 часть. 7 часть. 9 часть.
В хостеле куда я заселился в Благовещенске было всего трое постояльцев, все командировочные. Приняв душ и развесив свои бебехи для просушки, присоединился к компании в столовой. Познакомились, попили чай, обсудили мировые новости и так как было поздно, то разошлись по своим капсулам.
Утро было хмурое и в воздухе носилась плотная взвесь, то ли тумана, то ли дождя. Выпив чая, решил не обращать внимания на погоду, а пойти пройтись по городу и дойти до набережной. Скажу сразу, только достиг цели, как пошёл сильный дождь, спрятаться было негде и я моментально промок. Попытки найти какое либо кафе в этой стороне набережной не увенчались успехом и пришлось вернуться почти туда, откуда пришёл. Нашёл небольшое кафе, взял горячий кофе и сидел наслаждался, смотря в окно на дождь. Он так же моросил, небо было без просвета, я был мокрый и кроме как вернуться обратно в хостел, вариантов не было.
В хостеле решил просто лечь спать, как решение задачи)). Проснувшись часа в четыре, выглянул в окно. На небе появились просветы, дождь прекратился и я решил повторить прогулку, но только в этот раз подготовился тщательнее, взял дождевик.
Говорят, что всё что ни делается, делается к лучшему. Потому что если бы я посмотрел набережную утром, то не увидел бы её, когда стемнело, когда включили иллюминацию на нашей и китайской стороне.
Набережная имеет протяжённость около восьми километров. Здесь же находится погранзастава, недалеко городской парк культуры, который как мне показалось так и остался в семидесятых.
Когда совсем стемнело, то зажглась иллюминация на китайском берегу и освещение набережной на нашем. Выглядит всё помпезно, создаётся впечатление, что два города соревнуются друг с другом, у кого круче.
Следующим утром попрощавшись с ребятами из Киргизии, с которыми жили в хостеле и с администратором Альбиной, очарованной мной)), покинул Благовещенск. К вечеру остановился на ночлег возле п. Сковородино. Завтра сворачиваю на трассу Лена. Теперь мой путь лежал к Ленским столбам, которые я не посмотрел в 2019 году, когда ездил в Магадан.
Трасса Лена имеет протяжённость около тысячи километров, заканчивается в п. Нижний Бестях. Якутск находится напротив, на другом берегу р. Лена.
Свернув на ленскую трассу и проехав по ней порядка двухсот километров, с мотоциклом случилось непонятное-он просто заглох. Вот это номер. Только свернул с оживленной трассы и такой сюрприз. Погасли все лампочки и не работал стартер. Снял поклажу и полез к аккумулятору. Надо отдать должное местным жителям, тут же остановилась машина и предложили помощь.
Поломка оказалась пустяковой, даже и не поломка, просто открутился болт с плюсовой клеммы батареи. Затянул и проверил массу, Африка завелась с пол пинка.
Сегодня мой путь лежал до города Алдан, где я и заночевал.
В Алдане остановился в гостинице "Север", где останавливаются вахтовики. Сервис не притязательный, но все необходимое присутствует. Здесь же останавливался и в 2019 году. Соседом по номеру был бурят, который приехал на вахту( не без приключений). Оказался занятным человеком. Вечером выпив немного крепкого пива- рассуждал на темы мироздания и бытия, предназначении человека и своих пороках. Интересно было послушать. Уезжая рано утром, он разбудил меня попрощаться, пожелать счастливой дороги и мира в душе.
В этот день приехал в Нижний Бестях, опять заселился в гостишку и сразу поехал поменять резину на заднем колесе, а так же тормозные колодки. Сделав ТО пошёл прогулялся, в магазине взял продуктов на ужин и в гостинице под кинофильм закончил день. Завтра выезд на Ленские столбы.
С утра переправился на пароме через Лену и проехав краем города двинулся в село Еланка, откуда собирался на лодке доехать до Ленских столбов.
От Якутска до п.Еланка порядка 140 км, в основном асфальт, только километров 40 грунтовка . Сам поселок находится на берегу реки, немного в стороне от основной дороги и если бы был дождь, то последние километры были бы весёлые, по раскисшей глиняной колее.
В Еланку приехал после обеда, поговорил с лодочниками и выяснил,что стоимость поездки 12500р. по одному не возят. Надо ждать попутчиков.
Пол дня загорал и купался, уехать на столбы не удалось. Договорился с местным лодочником переночевать в его машине- не хотелось ставить палатку, чтобы с утра не собирать.
Утром потянулись желающие съездить посмотреть столбы и я присоединился к женской компании, которая приехала из Якутска. Вся экскурсия длится порядка 3,5-4 часов. Поездка по реке на лодке с заездом на кордон, рядом с которым есть видовая площадка с которой хорошо видно окрестности реки и скалы.
Впечатлившись Ленскими столбами и прогулкой, вернулись в п. Еланка, там я распрощался с компанией и собрав вещи выдвинулся в обратную дорогу. Теперь мой путь лежал целенаправленно домой. Не доезжая Якутска, переправился на небольшом пароме через Лену, сократил порядка 100 км.
На заправке в п. Томмот произошёл забавно-приятный случай. Заехал заправиться и за мной свернула машина. В ней был молодой парень с женой и своей мамой, стали с неподдельным интересом спрашивать: кто, откуда, куда)). Выяснилось, что Ринат ярый фанат мотоцикла Африка( как у меня) и тоже любит путешествовать на мото. После разговора меня одарили вкуснейшим печеным картофелем с беконом, копчёной колбаской и шанежками, что было весьма кстати, так как было поздно и я искал ночлег.
Большое спасибо этим добрым отзывчивым людям! Было чертовски приятно)).
По сложившейся традиции, переночевал в Алдане, в той же гостинице "Север" и с утра пораньше тронулся в путь.
По пути заехал на место гибели Скутта где встретился с ребятами мотопробега"Волна Памяти"( https://vk.com/wave_memory?from=quick_search )
После общей фотографии Волна покатила на Восток, а я в Могочу на байкпост. В этот раз ночевал один и рано утром отправился ближе к дому. День был жаркий, температура перевалила за + 30 .Ничего не предвещало, ехал спокойно и в удовольствие и тут хлопок, мотоцикл затаскало по дороге. Остановился-заднее колесо пустое. Начались танцы с ремонтом.
Весь ремонт занял пару часов. Сперва попытался закачать в колесо герметик из баллона( был такой опыт и помогло), но не сработало, пробой оказался достаточно большой, пришлось бортировать, а покрышки "митас" жёсткие и бортировать их сложно. Ремонт осложнялся проносящимися фурами, так как стоял на дороге и съехать не было возможности. После разбортировки колеса выяснилось почему не сработал герметик. Дело в том что отверстие было большим, около 8мм, как будто высекли . С собой была заплатка для ремонта корда покрышек и запасная камера . Заклеил, собрал колесо, установил на место и решил передохнуть. Тут останавливается мотоциклист. Предложил помощь,но так как всё было уже готово, то просто познакомились и немного поговорили. Он ехал с Комсомольска-на Амуре на Кавказ.
На ночёвку я встал на озере Арей рядом с одноименным посёлком. Палатку поставил в сосновом бору, где расположен палаточный лагерь. Познакомился с семьёй из Читы, которые здесь отдыхали. Они пригласили на посиделки. Вечер провели под коньячёк и шашлычёк, я травил байки про поездки, отвечал на вопросы, в свою очередь так же расспрашивал, в общем общение было атмосферным)).
Утром мои новые знакомые угостили завтраком, свежесваренным кофе и мы распрощались. Очень душевная и приятная семья. Вообще заметил, что в путешествии встречается в основном интересные и хорошие люди, а наткнуться на отрицательных персонажей, вероятность достаточно мала.
В продолжении: Дорога до дома и итоги. Подписывайтесь, а то так и не узнаете,чем всё закончилось)).
мой телеграмм: https://t.me/divnogorech .
