Блогерам показали ход строительных работ на самой станции. На сегодняшний день здесь на 80% выполнена обратная засыпка котлова и завершены основные монолитные работы. Из интересного можно отметить смонтированное основное оборудование тягово-понизительной подстанции (ТПП), которое называют «сердцем» станции. Сейчас тут выполняется укладка кабелей и монтаж трубопровода, а также подключение к внешним инженерным сетям.
Стоит отметить, что на платформе рабочие уложили гранитный пол, сделали облицовку колонн, на путевых стенах смонтировали алюминиевые панели, а на потолке в кессонах установили 40 светильников.
Вокруг самой станции во всю идёт благоустройство. Здесь планируют провести работы по озеленению площадью 25 тыс. кв. м, организовать удобные пешеходные зоны и обустроить парковки. Строители восстановят дорожное полотно на правой полосе Ленинского проспекта (из области в центр) и планируют до конца года открыть движение автотранспорта.
Троицкая линия метро, протяжённостью около 40 км, пройдёт от станции МЦК ЗИЛ до Троицка, обеспечив скоростным рельсовым транспортом жителей новых территорий Москвы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток — около 100 тысяч человек в сутки.
После открытия новой линии метро Сокольническая линия разгрузится на 11%, а Калужское шоссе — на 15%.
Холдинг «Мосинжпроект», которому в этом году исполнилось 65 лет, генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций московского метро.