Очень удобным является дистанционный запуск мотора. Но есть и те, кто сомневается в безусловной пользе дистанционного запуска двигателя.
Не угрожает ли вред автозапуска двигателя зимой?
Нет вреда. При этом сам дистанционный пуск не оказывает отрицательного воздействия на двигатель. В смысле работы машины, такой способ пуска мотора не отличается от классического способа.
Означает ли это, что аккумулятор «убивается» дистанционными запусками и насколько такой метод сократит срок его службы?
При условии, когда оборудование для автозапуска автомобиля сделано правильно и является продукцией проверенных на рынке производителей , никак не влияет в АКБ. Также, по мнению эксперта из «Вилгуд», нужно обратить внимание на то чтобы дистанционная система запуска засыпала совместно с автомобилем. В этом случае дополнительное энергопотребление со стороны аккумулятора не потребуется.
Штатный запуск «по кнопке» или альтернативный автоматический вреднее для системы?
Короче говоря, обе системы безопасны для машины. Самое главное, чтобы они были установлены правильно. Одновременно эксперты отметили, что обогрев салона с поддержкой запускаемого по таймеру мотора считается не таким вредным для автомобиля как подогревы за счет резервов внутренней системы и действительно «сажают» аккумуляторную батарею. С их помощью можно абсолютно прогреть автомобиль, а потом не завестись. Для силового агрегата, хорошо запрограммированный автозапуск по 10 минут раз в три часа.
