Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Autosport.com.ru

«Буду обгонять, как Рассел». Ландо Норрис раскритиковал стюардов

Пилот McLaren Ландо Норрис заявил, что в спринте в Остине Джордж Рассел при содействии стюардов создал прецедент. Гонщик Mercedes обогнал Оскара Пиастри за пределами трассы, получил пятисекундный штраф и потерял всего одну позицию, переместившись с седьмого на восьмое место. «Если ты быстрее, то можешь опередить соперника по обочине, а потом легко оторваться и компенсировать пятисекундный штраф. Мы обсуждали этот вопрос на брифинге, и в FIA сказали, что в таких ситуациях будут требовать, чтобы гонщик вернул позицию. Теперь создан прецедент: мы увидели, что можно и не возвращать позицию. В воскресенье в борьбе с пилотами Ferrari я буду обгонять их именно так, если за подобное можно получить всего-навсего пятисекундный штраф. Пять секунд я отыграю. Мы увидели очередной пример непоследовательности судейских решений. Это удивляет. Я всегда считал, что у стюардов есть чёткие инструкции в таких случаях. Но оказывается, что это не так», – приводит слова Норриса британский Autosport. Как приве
   «Буду обгонять, как Рассел». Ландо Норрис раскритиковал стюардовMcLaren
«Буду обгонять, как Рассел». Ландо Норрис раскритиковал стюардовMcLaren

Пилот McLaren Ландо Норрис заявил, что в спринте в Остине Джордж Рассел при содействии стюардов создал прецедент.

Гонщик Mercedes обогнал Оскара Пиастри за пределами трассы, получил пятисекундный штраф и потерял всего одну позицию, переместившись с седьмого на восьмое место.

«Если ты быстрее, то можешь опередить соперника по обочине, а потом легко оторваться и компенсировать пятисекундный штраф. Мы обсуждали этот вопрос на брифинге, и в FIA сказали, что в таких ситуациях будут требовать, чтобы гонщик вернул позицию.

Теперь создан прецедент: мы увидели, что можно и не возвращать позицию. В воскресенье в борьбе с пилотами Ferrari я буду обгонять их именно так, если за подобное можно получить всего-навсего пятисекундный штраф. Пять секунд я отыграю.

Мы увидели очередной пример непоследовательности судейских решений. Это удивляет. Я всегда считал, что у стюардов есть чёткие инструкции в таких случаях. Но оказывается, что это не так», – приводит слова Норриса британский Autosport.

Как привести в порядок систему судейства в Формуле 1?