В далёком уже 2018 году попался мне в городе очень интересный автомобиль. Увидел я его издали, проезжающим по улице. За рулём - достаточно пожилой человек. Первая мысль - полноприводная Волга. Что уже интересно. Таких автомобилей было выпущено всякими призаводскими фирмами очень немного. Правда автомобиль уехал и я уже подумал, что больше его не увижу. Но какого было моё удивление, когда буквально через 10 минут я обнаружил этот автомобиль припаркованным недалеко от Ленинского рынка.
С каждым взглядом на автомобиль моё удивление только возрастало. Да перед нами самая настоящая самоделка. В давние времена самоделки были очень популярны у наших людей. Автомобилей было не много, приобрести его мог не каждый человек, а вот сделать автомобиль самому, да ещё и "под себя", под свои задачи и по своему видению. Это было очень заманчиво. Наш автомобиль похоже как раз из этого времени.
Как мы видим в основе лежит кузов автомобиля ГАЗ-24-02 Универсал. Однако его состояние.... Скорее всего Волга попала в ДТП, были сильные повреждения и автомобиль списали. Но кузов не был утилизирован, а получил вторую жизнь. Хоть и не совсем профессионально и с использованием запчастей, которые удалось достать. Задняя дверь от Нивы, фонари от 2105. Причем задняя часть значительно укорочена. Передняя часть - полностью самодельная.
В качестве шасси использованы агрегаты всем известного внедорожника УАЗ. Что говорит нам о вездеходном потенциале данного автомобиля. Владелец дал ему очень красивое и звучное имя - Тайга.
Попытки найти хоть какие-то данный по автомобилю не увенчались успехом. Во всех открытых источниках под данным гос.номером числится автомобиль SAAB-9000. Что очень странно. Либо автомобиль не зарегистрирован должным образом, либо действительно зарегистрирован под маркой SAAB. Сами же гос.номера уже современного стандарта и выданы в далеком 1994 году.