Вчера успел «выпустить» очередную серию из сериала про Калугу с элементами нового, и вот сегодня, благодаря Дмитрию Намаконову возвращаемся обратно, на Калугу-1 и расположенное рядом депо. Наверное, кому-то это не так, чтобы интересно, но тем, кто любит железную дорогу, думаю, «зайдет».
1-2. Начинать, безусловно стоит с классики. Логично же – классический рассказ с классической же фотографией. Таковой для «Записок»+«Зарисовок» является фото тупиков и электричек. Сейчас здесь два монстрика (ЭД4М) с номерами 0038 и 0112. Ну и взгляд на них же с моста.
3. Так же с моста удалось разглядеть малютку ТГМ, но оооочень далеко.
4-5. А вот в депо обнаружилось кое-что интересное. На платформах стоят прибывшие в ремонт (или убывающие из ремонта) тепловозы для узкоколеек ТУ10-001 и ТУ10-004. Чаще всего такие используются на детских железных дорогах.
6. Этот рыцарь вроде бы уже мелькал в «Записках» (но это не точно). В любом случае, даже если баян – то прикольный.
7-8. На путях отстаиваются два дизель-поезда (да, дизель-поезда, чтобы там не пытались сказать «профессионалы») серии РА2. Два взгляда с разных ракурсов на РА2-062 и РА2-092.
9-10. И завершают сегодняшний обзор фотографии тепловоза, который по версии одних самый эстетичный из всех. М62, точнее 2М62, еще точнее 2М62-1210.
Вот как-то так.
ПС Да, потихоньку начинаю справляться с ритмом, быть может даже скоро удастся куда-то выбраться и сделать свежих снимков. Но это, как говорится, не точно…