Да было когда-то дело. Был у нас деятель вице премьер Борис Немцов, который собирался пересадить всех чиновников на отечественные автомобили. Давно это было ещё в начале 90х. Тогда все поулыбались, а чиновники продолжили покупать в гаражи своих контор всё что угодно кроме отечественного автопрома. Во всяком случае большие "кресла" для себя любимых точно.
Было это в 1997 году. Точнее указ Ельцин подписал в 1997 году, а разговоры до этого шли чуть ли не с момента распада СССР.
Но у Ельцина не получилось. А вот у Путина похоже получится.
Во всяком случае Минпромторг даже опубликовал рекомендуемые к приобретению марки автомобилей, среди которых правда имеются и китайские модели: Lada, Aurus, УАЗ, "Москвич", Evolute и Haval. В общем до конца всё-таки не получилось, тем более, что большинство того, что сейчас сходит с конвейеров отечественного автопрома в лучшем случае имеют массу комплектующих из Китая, а в худшем являются по сути китайскими авто, собираемыми из машинокомплектов. Ну а Haval даже бренд менять не стали.
Однако же это всё-таки прогресс и даёт надежду, что хотя бы таким способом удастся поддержать отечественный автопром, который со временем перейдёт от сборки из машинокомплектов к постепенной локализации, а в итоге и у разработке собственных моделей уже на базе разработанных оригинальных комплектующих. Хотя это дело не одной пятилетки. Это надолго. Боюсь я этого уже не увижу.
Но повторюсь это лучше, чем закупка импорта. Как минимум часть денег будет оставаться в стране. Хотя бы за сборку. А это даёт надежду на то ,что автопром сможет набрать штат инженеров, организовать ОКБ и произвести необходимые проектные работы. Хотя без постоянного "напоминания" в виде ужесточения требований к локализации этого добиться не получится. Надеюсь в Минпромторге это понимают.
Просто не хотелось бы однажды прочесть, что Путин подписал ещё один указ о необходимости ужесточения требований к локализации, как дополнение к указу о закупке исключительно российской продукции. Просто не царское это дело такой ерундой заниматься и контролировать каждый винтик государственной машины.
В стране начался процесс пересмотра приватизации 90х.
"Возня" по делу Чубайса начинает принимать конкретные очертания.
ОПК РФ как база для возрождения промышленной мощи.
Повезло им, что не я глава Минпромторга, а то им бы мало не показалось. Эх молодость. Видео осторожно смотреть, особенно тем, кто в армии не служил.