Для кого «вязать» почти равнозначно «дышать», сложно расстаться с любимым увлечением даже в отпуске. Сама такая. Под ритмичную смену петелек и узоров время летит незаметно. Хоть на машине, хоть на автобусе, хоть на поезде. К тому же какая-никакая польза. Да и релакс в преддверии еще не наступившего отдыха.
Но вот с самолетом все несколько иначе. Нет, конечно, в багаж, который мы сдаем при регистрации, можно положить все, что угодно: и ножницы, и острые металлические спицы, и крючки любой длины. Но иногда хочется повязать и во время полета. Особенно, если длится он не два-три часа. Однако, в ручной клади, которую мы берем с собой в салон, можно провозить далеко не все.
В правилах авиаперевозок Аэрофлота четко и однозначно дан ответ: провоз любых острых предметов с длиной лезвия более 6 см в ручной клади запрещен.
А значит, крючки, вязальные спицы, ножницы, иглы, ножи, штопоры – все, чем можно порезать, уколоть – под запретом.
Требования к провозу багажа у разных компаний, конечно же, разные. Но в целом в Правилах прослеживаются общие моменты. К тому же со временем какие-то требования меняются, становятся более лояльными. Отчасти, это касается и провоза различных острых предметов.
Например, из интересующих нас инструментов для вязания, кое-что все-таки допускается для провоза в ручной клади:
- ножницы с длиной лезвия до 6 см;
- деревянные вязальные спицы.
Хотя, строго говоря, провоз этих предметов тоже остается под вопросом. Потому что в некоторых компаниях сотрудники могут их пропустить без вопросов, а в некоторых – отправят в багаж или конфискуют. Окончательное решение зависит только от конкретного перевозчика и его политики.
На самом деле (это уже из собственного опыта и опыта других вязальщиц-путешественниц), благополучно провезти крючок или спицы в ручной клади возможно. Но есть риск, что на рентгене «запрещенка» будет обнаружена и придется расстаться с любимым вязальным аксессуаром. Будет жаль, особенно, если это какой-нибудь очень дорогой или самый любимый крючок.
Что же делать, чтобы и правил не нарушать, и время провести с пользой, не расставаясь с любимым занятием
Можно заменить строго запрещенные к провозу в ручной клади острые предметы условно разрешенными деревянными и бамбуковыми вязальным спицами и крючками, если они не очень длинные. К их провозу сотрудники авиакомпаний в большинстве своем относятся лояльно. Но опять же это зависит от требований конкретного авиаперевозчика.
1. Съемные бамбуковые или деревянные спицы
Они легко откручиваются от лески и их можно снять с вязания и пронести с собой в чехле, косметичке, органайзере, специальном пенале. На рентгене они выглядят, как обычные карандаши. И не привлекут внимания на досмотре.
Вязание же можно оставить на съемной леске, которая идет к той или иной модели спиц. Чтобы петельки не убежали, даже если придется при досмотре выкладывать вещи, лучше использовать специальные стопперы-заглушки для закрытия концов.
2. Неразъемные спицы
На обычных бамбуковых круговых спицах также можно фиксировать вязаное полотно специальными наконечниками
3. Линейка Tulip вместо ножниц
Не очевидно, но вероятно, что даже маленькие ножницы могут не разрешить к провозу в ручной клади. Поэтому опытные путешественники и не менее опытные вязальщицы предлагают линейку, которую в основном используют для определения размера спиц. И в то же время она служит резаком для пряжи.
4. Деревянные и бамбуковые крючки
5. Конечно же в любой поезде, и не только с перелетом на самолете, пригодится качественный органайзер или пенал для перевозки вязальных инструментов, вязальных проектов и разных сопутствующих мелочей.
Насчет того, вязать на борту самолета или не вязать, каждый пусть решает сам. В салоне можно даже не афишировать, что вы вяжете, спрятав пряжу и работу в специальную косметичку. Ну и, конечно, если бортпроводник попросит не вязать, не стоит игнорировать его замечание. Хотя на практике такое случается крайне редко. Это подтверждает личный опыт и отзывы вязальщиц, которые летали разными авиакомпаниями.
Для себя решила: правила есть правила. А так как заранее не узнаешь, как отреагирует сотрудник авиакомпании даже на условно разрешенные предметы, стоит ли рисковать. И потом, в салоне самолета, где, кстати, не очень-то и удобно – места мало, тесно, если, конечно, не летишь в бизнес-классе, вязать никакого удовольствия. Я предпочитаю спать.
✅ Подписывайтесь на мои каналы ▶ тут и ▶ тут, чтобы не пропустить новые интересные посты, а также делитесь полезной информацией с друзьями! 👍 И спасибо вам, дорогие читатели, за лайки и комментарии!
