Привет всем, мои многоуважаемые читатели. Сейчас мы можем наблюдать наиболее масштабную китайскую автомобильную экспансию из всех тех, которые состоялись в прежние годы. А все потому что, китайские автопроизводители получили «зеленый свет» на поставки своих машин в Россию и они не стали теряться. В частности, за очень короткое время модели из Поднебесной смогли заполнить собой целые сегменты – в основном, это кроссоверы. Но также, сейчас идет активное продвижение и крупных седанов, ведь конкурентов тут китайцам вообще, не осталось. И вот, в настоящее время, наиболее перспективной моделью выступает Chery Arrizo 8. Причем многие считают, что такая машина – прямой оппонент Toyota Camry XV70. И действительно, «китаец» отличается современными технологиями и авангардным дизайном. Однако я выявил его ощутимые недостатки и ниже поведаю о них.
Впрочем, прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку, за счет которой канал и способен развиваться далее. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, коих насчитывается немало – если судить по статистике. Но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться проявлять больше активности. А именно, принимайте участие в обсуждении статьи и ставьте ей лайк, если понравилась. Кроме того, подписывайтесь на канал, ибо это дает возможность видеть свежие материалы на нем в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Теперь же, возвращаемся к главной теме.
Chery Arrizo 8, скажем так, является новинкой автомобильного рынка России. Продажи этого крупного седана стартовали летом 2023-го года и стоит отметить, что в его честь была запущена масштабная рекламная кампания, которая принесла свои плоды. В результате, уже сейчас имеется определенный продаж по части реализации Арризо 8 и нет никаких сомнений, что в будущем коммерческий успех будет лишь расширяться.
На этом фоне многие заговорили о том, что Камри – больше не эталон в своем сегменте, да и вообще, компании Чери нужно было раньше выводить на рынок свой Арризо 8, ибо он и так, не оставляет своему японскому конкуренту шансов на победу. Дескать, китайский седан намного просторней на заднем ряду, отличается куда более интересным оформлением передней панели, а также умеет лучше ускоряться.
Кроме того, у него и богатое оснащение. Например, имеются круговой видеообзор, атмосферная подсветка салона, адаптивное освещение, продвинутая система мультимедиа, панорамное остекление крыши и прочее. Но я считаю, что для успеха всего этого маловато и далее, приведу недостатки модели.
Во-первых, следует отметить звукоизоляцию. Несмотря на то, что у Чери двойной стеклопакет, шум от дороги и звук двигателя довольно навязчивые. Камри в этом отношении – куда более предпочтительный вариант, хотя и Тойота не является идеалом, тем не менее…
Второй недостаток заключается в работе подвески. У Арризо 8 она жестковато отрабатывает неровности, причем на плохих дорогах – громыхает и не отличается энергоемкостью. Последнее поколении Камри, также, подубавило в плавности хода, но полностью её не лишилось, поэтому опять же, Тойота более комфортно ведет себя на российских дорогах.
Третье – качество отделки. Салон китайского седана радует разнообразием отделки, но тот же пластик в большинстве мест жесткий и гулкий. Что касается экокожи на креслах, то ни ее стыковка, ни сам материал прочными и надежными не выглядят, поэтому не исключено, что владельцы будут жаловаться на механические дефекты на поверхности кресел уже в ближайшие годы эксплуатации.
Сейчас Чери Арризо 7 подкупает многолетней гарантией, новизной и перспективным успехом. Но все же, те, кто ценят в машине внимание к мелочам, настройки ходовой части, останутся, наверняка, верны Тойоте Камри.
А вы как считаете? Пишите свое мнение в комментариях. Спасибо.