По информации представительства Chery, в следующем году марка может открыть российские продажи кейкара eQ1 и кроссовера eQ7.
Новый eQ1 рискует стать самым дешевым среди официально представленных у нас электромобилей. У себя он стоит порядка 900 тыс. рублей, за что его любят и хорошо покупают с самого начала производства в 2017 году. В самом Chery миникар хотели привезти к нам года два назад, отметив резкую нехватку доступных заряжаемых автомобилей на досанкционном рынке. С тех пор рынок стал лояльнее к поднебесному автопрому, но также вакантен для доступных электромобилей — тем более не кроссоверов.
В длину четырехместный eQ1 ровно 3,2 метра, при колесной базе 2 150 мм. Силовых агрегата два: на 41 или 75 электрических лошадиных сил. Указанный до 408 километров запас хода зависит от мощности и типа батареи. Путь этот меряют по китайской метрике CLTC, то есть на реальной дороге от приведенных цифр останется примерно две трети.
Одновременно с миникаром Chery должны стартовать продажи кроссовера eQ7. В длину он 4 675 мм, между осями — 2 830 мм. Колеса двигает 211-сильная электроустановка, агрегатированная 67-киловаттной батареей. ее заряда в таком дуэте хватает на 512 километров по циклу CLTC, то есть в реальности будет на сотню или около меньше.
До нас обе машины могут добраться с другими названиями, согласно внутреннему распорядку концерна для внешних рынков. Вместе с именами также до сих пор под вопросом цены. Можно только предположить, что стоимость eQ1 приблизится в наших реалиях к 2 млн, а кроссовер перевалит за 3 млн.
Фото: Chery