Geely официально представила в Китае электрический лифтбэк Zeekr 001 FR, и он стал самой мощной моделью из всех, что производит Geely Group. У него четыре электромотора, суммарная мощность передних составляет 422 л.с., задних – 825 л.с. За счет такого количества электродвигателей и управления каждого колеса в отдельности Zeekr 001 FR может разворачиваться на месте (выполнять танковый разворот).
Для машины с разгонной динамикой 2,37 с до 100 км/ч и максимальной скоростью 280 км/ч критически важны тормоза, и они тут доработаны: спереди – 10-точеченые, сзади – 4-точечные от AP Racing. Карбон-керамические тормоза – от Brembo. Также автомобиль получил комплект аэродинамических элементов из углеволокна: сплиттер, антикрыло и диффузор. Шины – от Giti Motorsport размерности 265/40 спереди и 295/40 сзади.
Zeekr 001 FR стал первой машиной бренда с «режимом Райкконена». В его настройке принимал участие экс-чемпион «Формулы 1», именно в этом режиме активируются максимальные 1282 л.с. Правда, на момент премьеры в прошивке лифтбэка режима максимальной мощности нет – его добавят позже с обновлением по воздуху (и за доплату в 8,2 тыс. долларов, но до конца года – бесплатно). Кими Райкконен будет заниматься доводкой и других машин Zeekr, в том числе стандартных Zeekr 001.
Габариты Zeekr 001 FR составляют 5018 х 1999 х 1545 мм. Машина построена на архитектуре 800 В и поддерживает сверхбыструю зарядку с 10% до 80% всего за 15 минут. Твердотельная тяговая батарея CATL емкостью 100 кВт·ч обеспечивает запас хода в 550 км.
В салоне спорткара – экран с диагональю 15,4 дюйма, приборная панель, «нарисованная» на экране с диагональю 8,8 дюйма, а также новейшая SoC Qualcomm Snapdragon 8295 в составе информационно-развлекательной системы.
Стоимость машины оказалась ниже, чем ожидалось: Zeekr 001 FR оценили в 105,1 тыс. долларов. Всего будут производить по 99 машин в месяц, и первую партию раскупили за 15 секунд. К слову, владельцам автомобили из первой партии доставит лично сам Райкконен.
К слову, Zeekr 001 FR уже можно заказать в России, и у некоторых дилеров переплата составит всего пару миллионов рублей от цены машины в Китае.