2 мая 1980 года McDonnell Douglas MD-80 выполнял тестовый полёт в Калифорнии. Задачей было определить горизонтальное расстояние, необходимое для посадки и полной остановки самолёта на взлётно-посадочной полосе. На борту находилось 7 человек. Самолёт заходил на посадку на авиабазу "Эдвардс" с вертикальной скоростью 3,6 метра в секунду. Перед самым касанием пилоты заметили увеличение скорости снижения и немного потянули штурвал на себя, чтобы её снизить. Однако, самолёт совершил очень жётскую посадку, которая попала на видео. В момент касания у самолёта лопнули основные стойки шасси и оторвался хвост. Пилоты не имели представления о характере повреждений. Они применили стандартную процедуру торможения, задействовав реверс и тормоза. В итоге, самолёт остановился на взлётной полосе. Из 7 человек пострадал только бортинженер, получивший перелом ноги. Национальный совет по безопасности на транспорте по результатам расследования пришёл к выводу, что причиной происшествия стала ошибка пилота.