Теперь компания будет брать деньги за фактически потребленную энергию, а не за время, потраченное на зарядной станции. Правда, касается эта мера лишь тех штатов, где это разрешено законом. Всего таких 30 вместе с округом Колумбия. В США на данный момент встречаются три основные модели оплаты за услуги зарядки электромобиля. Кто-то из поставщиков услуг берет плату за киловатт-часы, кто-то – за минуты, пока машина подключена к проводу, а кто-то – и за одно, и за другое сразу.
При этом EVgo, хотя и берет теперь за основу модель с фактическим потреблением энергии, меняет ценник в зависимости от времени суток. Дифференциация по времени суток введена специально, чтобы мотивировать водителей меньше нагружать сеть в пиковое время. EVgo в настоящее время - одна из крупнейших общедоступных сетей быстрой зарядки электромобилей в США. Компания представлена более чем в 30 штатах, где у нее более 850 точек с более 3200 быстрых зарядных устройств.
Мы в телеграм - https://t.me/ev_motion