Рост цен на автомобили, ввезенные с помощью схемы параллельного импорта, за последний год составил порядка 30-40%, так считают 35% граждан России. Об этом сообщает «РГ», ссылаясь на результаты опроса СК «Росгосстрах» и сервиса проверки автомобилей «Автокод».
Также 18% из них полагают, что цены повысились на 50% и больше. Еще 17% считают, что на 10-20% и такое же количество опрашиваемых имеет мнение, что цены повысились пропорционально изменению валютного курса.
Хочется заметить, что 66% опрашиваемых россиян утверждают, что за последний год ввоз автомобилей с помощью параллельного импорта вызвал повышенный спрос. Результаты ответов на вопрос, откуда идет основной поток таких автомобилей, таковы: Казахстан – 59%, Корея – 42%, Япония – 40%, Китай – 37%, Армения – 34%.
Учитывая, данные опроса, хочется поделиться тем, с какими сложностями сталкиваются владельцы авто, доставленных по схеме параллельного импорта.
51% считают, что это повышенная стоимость, в которую закладываются: сертификация, таможенные пошлины и прочие издержки;
27% уверены, что – отсутствие поддержки производителя и гарантий;
11% – длительные сроки доставки автомобилей, деталей и прочих комплектующих;
9% – проблемы с запчастями;
2% – недовольны отсутствием возможности застраховать автомобиль по Каско.