РЖД объяснили, что позволяет или нет пассажирам верхних полок сидеть на нижних в определённое время.
Тему для публикации опять подсказали читатели. Раньше в газетах были такие рубрики как по следам наших выступлений. Или по письмам читателей. Так и в нашем случае!
Несколько дней назад опубликовал рассказ о новых правилах приема пищи во время путешествий в поезде. С которым сталкивается каждый из нас.
Представим себе, что процесс оформления проездных документов уже прошёл. Посадку произвели. Проводник сверил все наши данные с списком в их электронных устройствах. Заняли своё место. Поехали.
Поезд тронулся, а во след прокричали, что места у нас не те! Шутка. Места заняты согласно купленным билетам. Так уж повезло. Да и какое тут везение.
Ночи напролёт сидели за компом. Дежурили и вылавливали момент появления в продаже полки нижнего уровня. Вот нет желания лезть наверх. Поймали тот счастливый случай за хвост. Приобрели билет на нижнюю полку жёсткого вагона. В котором оборудованы места для лежания в открытых пассажирских отсеках. Так сегодня прозвали официально плацкартный вагон. Купейный считается тоже жёстким. Но в нём существует отделение пассажиров от прохода общего.
Могло бы посчастливиться купить билет на нижнем месте в купейном вагоне. Иногда в таких жёстких вагонах приятнее ездить. Но всё познается в сравнении. Тут еще и стоимость нижней полки может отличаться от верхней. Есть такое право у перевозчика устанавливать стоимость проезда в зависимости от спроса и предложений. Но не смотря на такие цены билеты куплены. Чемоданы спрятаны под нижней полкой. Белье расстелено. Проводник прошёл всех проинструктировал как бороться с туалетом. Вроде всё узнал. Теперь в путь. Если есть желание можно и с попутчиками познакомиться.
Наступает время обеда или завтрака с ужином. Верхнепололчник трапезничать желает. В таком написание нет никакого пренебрежения к верхнерасположенным пассажирам. Сам такой бываю.
А как ему это сделать? Только за столиком. Где столик? Внизу. Значит надо сесть за него примостившись на полке нижнего пассажира. А тот пустит?
- А пусть он у столика и находится! - пишет один читатель.
- У столика, - вторит ему другой, — это не за столиком!
Тогда на помощь призвали проводника, который может потребовать предоставить место у столика для верхнеполочника на время. И правила определили, что такое возможно утром в течении тридцати минут. С 7 утра до 10 часов. Затем в обеденное время на часик. С 12 и до 15 часов и вечером с 19 до 21 часа.
Обязан ли предоставлять место пассажир нижний?
Нашлись даже такие авторы комментарий, которые указали наличие обременения на место нижнее в вагоне поезда в виде сервитута общественного пользования. Мол нижний пассажир вместе с правом проезда на нижнем месте в поезде автоматически забирает и право предоставлять место на выкупленной полке пассажиру верхней. И ему в помощь выступает еще и проводник. Пункт 93 Правил им в этом помогает. По требованию проводника.
Но тут же пункт 91 тех же самых Правил устанавливает рассаживание пассажиров строго согласно купленным билетам. И никак иначе.
Тут будем понимать, что все пассажиры равны. Никто их не может делить ни на верхнеполочников ни на нижнеполочников. И тем более боковят. Которых в свою очередь тоже можно разделить на верховых и низовых.
- А что они еще потребуют! – понеслись комментарии.
- Идут они лесом дремучим. Как это проводник может требовать освободить место?
Тогда почему обременённое место стоит дороже чем верхнее без всяких обременений? Ведь по логике то место, которое комфортнее и стоит всегда дороже!
А может предоставить место у столика и за столиком это разные понятия и понимания?
Так другие пишут, что согласно правилам безопасности проход между полками должен быть свободным постоянно и сидеть в нём никто не может. Даже принимая писчу.
Весь алгоритм действий очень прост. Проснулись, захотели завтракать, время позволяет. 1.Пассажир снизу спит. Сели на чемодан или стульчик к столу и ешьте. Нет чемодана или стульчика, то пошли к проводнику, он вам найдет место. 2.Пассажир снизу не спит. Вежливо попросились. Разрешил присесть на своё оплаченное место, значит сели и поели. Нет - смотри пункт 1. – один из комментариев.
Так никто не сказал какой пассажир предоставляет. Да и нигде нет понятия обязанности.
Вот вам сама статья, в которой пошли такие бурные рассуждения о порядке приёма пищи во время путешествия поездом дальнего следования.
Ну а вы как предлагаете решать вопрос с размещением за столиком в поезде. Пишите свои комментарии. Будем вместе пытаться найти консенсус.
Реагируя на мои статьи своими комментариями, вы заставляете меня лучше изучать материал и еще качественней писать рассказы. Прошу активно обсуждать тему публикации.
Обязательно нужен лайк! Вам просто отметить мою статью, а мне стимул для создания новых рассказов, новых возможностях вас удивлять. Подписывайтесь на канал. Подписчикам Дзен будет чаще показывать мои рассказы. И больше ничего! Ни рассылок, ни оповещений.