Видимо сезон поездок с легкой лодкой на небольшие водоемы завершился (и на большие тем более). И как обещал в одном из блогов, посвященных летним поездкам на этой лодке , делаю итоговый обзор впечатлений по результатам сезона.
Сухая статистика рыбалок
За летний сезон лодка ЛЭ-3Т приняла участие всего в семи моих рыбалках. При том, что в принципе за летний сезон на рыбалку я ездил (ходил) 28 раз, считая дальние многодневные и двух=трех дневные поездки за одну рыбалку. То есть 25% рыбалок прошло с участием этой лодки.
Почему не больше? Ведь когда эта лодка у меня оказалась, думал, что с ней буду кататься практически все лето. Но, вот получилось, как получилось. До легкой лодки руки доходили в последнюю очередь, когда уж совсем не было других вариантов. Не потому что лодка плоха, а потому что все же например на моторе пойти по Вуоксе, или по Топозеру куда интереснее, чем на веслах. А по результативности рыбалки например в черте Питера ловля с берега достаточно привлекательна и эффективна, что б быть разумной альтернативой походу на небольшое озерцо или малую речку.
Тем не менее, все поездки с этой лодкой оставили у меня приятное позитивное впечатление. Потому, что особых планов на уловы у меня не было и это были поездки в формате приятного развлечения или эксперимента.
Водоемы на которых отметился с лодкой:
Озера : Медное, Сарженское, Зеркальное, Большое (в районе Осиновой рощи),Кузьмоловский карьер.
Речка - Черная, не та что из Гладышевки, а та что впадает в Сестрорецкий разлив (на ней правда тоже скорее озерная ловля в пределах искусственно созданного водохранилища),
и один выезд на Финский залив.
Из семи рыбалок одна была на поплавочную удочку, одна попытка ловить на боковой кивок, остальные - чисто спиннинговые выезды, в джиг, или комбинация джига и отвесного блеснения или дорожки.
Реальные весовые характеристики
В весеннем блоге, посвященном получению лодки от производителя, я приводил реальные замеры веса в штатной упаковке. Напомню - комплект "с завода" потянул 13 кг 140 грамм.
В комплект входят сама лодка, универсальные весла ( о них ниже), ремкомплект, две банки, сама упаковка. Без упаковочного "стрейча" лодка потянула на 12,8 килограмма ( в упаковке), на этот вес я и ориентировался изначально при планировании поездок.
Сама лодка, без банок и прочего обвеса тянет на 7,5 кило. Или в пустой упаковке на 8,3 килограмма. Но в пустой лодке сидеть не будешь. А две банки для одного показали после первых рыбалок избыточность. Поэтому в результате я рабочий комплект сократил до одной банки.
Но при этом , отправляясь на рыбалку надо набрать с собой :
- спасжилет
- якорь с веревкой
- насос
- ремкомплект
- конец Александрова
И это не считая снастей для рыбалки, подсачника, перекуса дождевика.
В результате за эти поездки родилась схема укладки инвентаря на рыбалку, при которой в упаковку лодки кроме самой лодки укладывается одна банка, весла, ремкомплект, спасик, якорная веревка, якорь (либо легкий металлический, либо холщевый пакет под камень, либо "плавучий якорь"- парашют) а снасти и насос уходят во вторую сумку.
При таком раскладе вес упаковки с лодкой и вещами в ней находящимися у меня получается аккурат 16 килограмм.
Маленькие хитрости упаковки
В первом обзоре я указывал, что габариты лодки в упаковке производитель несколько занизил, реально эта довольно удобная упаковка-рюкзак получается больше заявленных 25 х 40 х 60 см, поскольку на производстве лодку при упаковке еще и принудительно сдувают, и то получается 25 х 60 х 80 см, а в условиях не идеального сдутия лодки после рыбалки я опасался, что будет больше. Но сильно больше не дает сделать физика самой упаковки.
Высота упаковки по любому определяется не свернутой лодкой, а банкой и веслами. Самые длинные детали весел входят в упаковку только по диагонали.
Впрочем, это не мешает транспортировке.
По поводу спасжилета, тоже нашел оригинальное решение. После того, как лодка свернута, и стянута стяжкой
она заворачивается в штатную пенку ( которую я не выкинул из начальной упаковки, поскольку все же переживаю за возможное протирание ткани ТПУ об банку или об железо весел)
И вся конструкция одевается в спасжилет
И уже эта конструкция убирается в упаковку. И экономится место для спасжилета, и лодка получает дополнительную транспортировочную защиту.
Впечатления на воде
На небольших озерах, где не надо далеко отходить от берега, и где почти не раздувает волну, чувствуешь себя в лодке прямо очень уютно. Можно сказать, что лодка и малые водоемы созданы друг для друга.
Первый опыт гребли показал, что универсальное весло лучше все же собирать в вариант "два весла". Поясню. Универсальность состоит в том, что из прилагаемого комплекта лопастей и трубок можно собрать либо одно байдарочное весло ( в этом случае остаются лишние детали) , либо два штатных гребных весла для уключин.
Практика показала, что байдарочное весло для этой лодки, по крайней мере при моей комплекции - хуже. По мне оно немного коротковато, и приходится раскачиваться из стороны в сторону, что бы нормально погружались лопасти. К длине весел варианта обычного надо чуть приноровиться, на первой рыбалке мне было немного неудобно, но скорей всего это просто от того, что давно привык к мотору. Избаловался. Начиная со второй рыбалки никакого неудобства от парных весел не испытывал.
Чуть отпустил гайки в держателях весел, что б можно было регулировать рабочую длину весла. Но для тех, кто последует по моим стопам, напомню, что отвертку надо иметь с собой и контролировать степень затяжки, иначе можно сначала потерять гаечки, а за ними винтики, а за ними и само крепление весла может рассыпаться, и будет крайне неудобно.
Немного переживал до начала сезона , не будет ли тесно в кокпите. (ширина 50 см) Нет, не тесно. Нормально. А вот отсутствие возможности прислонить спину - при долгих рыбалках несколько утомляет. Ну тут пути решения - или поменять скамейку на пуфик (даже без спинки, конструкция лодки позволяет опираться на высокий нос, просто с банки это делать неудобно), либо сокращать время рыбалки, не фанатеть, как я- целыми днями.
Вопросы безопасности
В обсуждениях к первому блогу многие читатели высказывали сомнения в прочности ТПУ (основного материала лодки).
За сезон с лодкой ничего не случилось. Хотя конечно я переживал, когда на заливе окушки, слетев с крючка "убегали" в пространство между баллоном и дном. Но Бог миловал, колючками, крючками, палочками и тростниками лодку за сезон не ткнуло ни разу.
Кстати, поскольку начал видимо больше внимания обращать на то, на чем народ выходит на воду, отметил еще весной огромную популярность ТПУ-шных лодок у любителей водного туризма. В апреле-мае постоянно ездил на Черную речку за Зеленогорск и каждый раз наблюдал любителей сплава на пакрафтах и байдарках из ТПУ.
Конечно это скорее показатель популярности, а не безопасности. Но все же огульная критика материала, звучавшая в комментах меня теперь еще меньше убеждает. Хотя конечно выходить на крупные водоемы и уходить далеко от берега не стоит. Равно как я не поеду в ноябре на лов корюшки у дамбы с этой лодкой. Совершенно не хочу смотреть как поведет она при температурах близких к минусовым.
Ну и как бы народ не относился к спасжилету - я за то, что б его надеть.И пусть он будет. И телефон на воде в герму убрать. И ремкомплект возить с собой.
И для складирования рыбы использую не садок, который снаружи бы терся об баллон, а беру в лодку ПВХ-шное складное ведро. Легко, удобно, и колючки рыбы не страшны, и приманку на нем можно разложить.
Сборка-разборка
Кроме массо-весовых показателей, для меня важно время развертывания и свертывания лодки. В принципе на накачивание лодки обычным ножным насосом-лягушкой у меня уходит около 20 минут. 200 качков в дно, 200 в меньший баллон и 400 в больший. Поставить банку, прикрутить весла в уключины, разложить снасти - полчаса за глаза.
Из критики производителя. Уже отмечал мелкий жлобизм - отсутствие насоса в штатной комплектации. При такой цене, могли бы и комплектовать.
Второй недостаток - расположение ручек для переноски только на носу и на корме. Лодка конечно в накачанном состоянии очень легкая, но принести- унести с воды на воду получается в одно лицо или за банку или за весла. Это неудобно. А взяться одновременно за носовую и кормовую ручки-петли не хватит никакого размаха рук, все же лодка длиной три метра.
Немного дольше как правило возня со сборкой и укладыванием, как ни странно. Но это связано с желанием обычно чуть просушить лодку. На скорую руку сворачивается конечно сопоставимо по времени с накачиванием. Обычно для того, что б скачать воздух просто сворачиваю лодку в трубочку в одну сторону - потом в другую. Естественно при отфиксированных открытых клапанах. Добиться такого же "высысывания", как на производстве с помощью насоса - не удается, но в принципе лодка складывается во вполне удобоваримый габарит.
Эксплуатационные мелочи
Пробовал для чистоты и надежности стелить на надувное дно штатную упаковочную пенку. Неудобно. Скользит при упоре ног. А постелить линолеум , как я делаю в НДНД - получим лишнее утяжеление лодки при транспортировке. Пока решил с дном не заморачиваться. И оно все же ПВХ-шное, привычное.
Пробовал ловить с эхолотом. Естественно с малогабаритным, зимним.У него питание батарейковое. Таскать большой эхолот и аккумулятор, это еще несколько кило - мне не хочется, да и датчик с металлической штанги переколхоживать на какую-нибудь более мобильную приблуду не хочу.
Но без эхолота конечно на незнакомых водоемах - тоскливо. Вероятно может выручить "Практик".
Из требуемых доделок :
Надо поменять жесткое сиденье на надувной пуфик.
Можно приклеить пару полосок ПВХ как бы д роли держателей для спиннинга. Пока не решил - куда, что б не мешали гребле.
Выводы по сезону
Лодочка мне в принципе, что называется, зашла. Ниша ее рыбалок определена. Это отдых на небольших озерах. И ловля по весне в неглубоких речках. Сплавом я не занимаюсь, для больших походов есть моторка, а вот простенький однодневный поход даже на пол дня - вполне нормальное решение.
Посмотрим, сколько сезонов продержится.
Пока же еще раз говорю спасибо друзьям за подарок!
