«Макларен» объявил о том, что часть деталей MCL60 на Гран-при США изготовят из «передового» материала. В Остине команда первой в «Формуле-1» опробует переработанное углеволокно, созданное в сотрудничестве с фирмой V Carbon. В «Макларене» сообщили о том, что выбросы при производстве нового материала ниже на 90 процентов в сравнении со стандартным углеволокном. Также коллектив из Уокинга напомнил, что первым в «Ф-1» использовал шасси, полностью изготовленное из углеволокна – это произошло в 1981 году. В «Ф-1» – мировой рекорд пит-стопов: 1,8 секунды! С утяжеленными колесами и невыносимой жарой
«Макларен» объявил о том, что часть деталей MCL60 на Гран-при США изготовят из «передового» материала.
В Остине команда первой в «Формуле-1» опробует переработанное углеволокно, созданное в сотрудничестве с фирмой V Carbon.
В «Макларене» сообщили о том, что выбросы при производстве нового материала ниже на 90 процентов в сравнении со стандартным углеволокном.
Также коллектив из Уокинга напомнил, что первым в «Ф-1» использовал шасси, полностью изготовленное из углеволокна – это произошло в 1981 году.
В «Ф-1» – мировой рекорд пит-стопов: 1,8 секунды! С утяжеленными колесами и невыносимой жарой
