На протяжении многих лет автомобили претерпевали огромные изменения, эволюционируя от простого квадратного дизайна к изящным футуристическим моделям, которые привлекают ваше внимание и заставляют вас задыхаться от их футуристических особенностей. Эти изменения в дизайне автомобилей отразили серьезные культурные и технологические сдвиги.
1. Аэродинамический и футуристический
Дизайн автомобилей - сложная область, требующая знаний в области инженерии, безопасности, деловой хватки и креативности. Автомобильные дизайнеры неустанно работают над совершенствованием существующей дизайнерской механики, удовлетворяя при этом ожидания потребителей в отношении стиля и функциональности.
Со временем дизайн автомобиля эволюционировал, чтобы идти в ногу с технологическими достижениями и максимизировать производительность и аэродинамику. Значительные изменения произошли с изобретением двигателей внутреннего сгорания, позволивших транспортным средствам передвигаться быстрее и дальше, чем раньше; в результате автомобильные дизайнеры начали внедрять в свои транспортные средства более обтекаемые конструкции.
После Второй мировой войны автомобильные дизайнеры внедрили в свои автомобили хвостовые оперения, чтобы придать им гладкий и аэродинамичный внешний вид. Затем за этой тенденцией последовало влияние космической эры, которое побудило автомобильных дизайнеров создавать более футуристические транспортные средства с нетрадиционными формами и острыми углами.
По мере развития технологий дизайн автомобилей может продолжать становиться более изящным и аэродинамичным, предоставляя потребителям широкий выбор. Это могло бы создать двухуровневые рынки, где одни производители предлагают однородные продукты, в то время как другие создают разовые модели, адаптированные для потребителей предметов роскоши.
2. Умнее и совершеннее
После Второй мировой войны автомобильная промышленность начала смещать акцент с характеристик двигателя и дизайна автомобиля на другие аспекты. В 1980-е годы хэтчбеки и турбонаддув стали популярными, в то время как изогнутые линии пережили своего рода возвращение. Автомобильные дизайнеры также начали использовать более легкие материалы, чтобы повысить топливную экономичность и повысить безопасность.
Современная автомобильная промышленность сосредоточена на электрических и автономных транспортных средствах. Кроме того, появились более комфортабельные кабины с ультрасовременными функциями, которые обеспечивают улучшенный пользовательский опыт. Производители оборудования вкладывают значительные средства в инновационные технологии и материалы в ответ на эти тенденции.
Будущие автомобили, вероятно, станут умнее и более подключенными, оснащенными доступом в Интернет и различными датчиками, которые взаимодействуют друг с другом для повышения эффективности и безопасности. Эта тенденция, известная как CASE (Connected Autonomous Shared Electrified), может изменить эффективность и безопасность. Но эта технология может вызвать некоторые этические соображения, поскольку владельцы могут подвергнуть сомнению права собственности и неприкосновенность частной жизни, связанные с разрабатываемыми будущими моделями. Автомобильные дизайнеры должны учитывать эти проблемы при разработке будущих дизайнов.
3. Встроенное финансирование
Встроенное финансирование появилось как альтернативный подход для бизнеса к предоставлению финансовых услуг. Используя технологии, основанные на API, появилось множество поставщиков банковских услуг и программного обеспечения, которые легко интегрируют финансовые продукты, такие как обработка платежей, кредитование, выставление счетов, кредитный рейтинг, страхование и инвестиции, в нефинансовый бизнес.
Ожидается, что ценность встроенного финансирования быстро возрастет к 2023 году, поскольку его внедрение снижает затраты клиентов при одновременном повышении удобства и доступности финансовых услуг, что должно привести к повышению лояльности клиентов, а также открыть новые варианты использования, которые максимизируют доход и стимулируют рост платформ.
Klarna предлагает онлайн–ритейлерам услугу финансирования "покупай сейчас, плати позже" (BNPL), в то время как Lyft предоставляет своим пассажирам возможность предоплаты за поездки до их совершения - это представляет собой резкий отход от традиционных финансовых продуктов, которые были вытеснены, а не доступны по мере необходимости. На рынке B2B стартапы предлагают различные встроенные финансовые решения, помогающие оптимизировать финансовые процессы, начиная от платежей, финансирования торговых кредитов и решений по финансированию счетов-фактур.
4. Адаптивный искусственный интеллект
По мере развития технологий автомобили становятся все более адаптивными к изменениям окружающей среды. Одна из форм искусственного интеллекта, известная как адаптивное машинное обучение, позволяет интеллектуальным системам учиться на собственном опыте. Кроме того, его высокая гибкость означает, что он может соответствующим образом адаптировать свои алгоритмы и процессы в любых заданных обстоятельствах.
Адаптивный искусственный интеллект имеет множество применений в различных отраслях промышленности. Финансовые учреждения в значительной степени полагаются на ИТ для выявления мошенничества и оптимизации заявок на получение кредита; в то же время он также стал широко использоваться розничными торговцами электронной коммерцией для персонализации покупок для пользователей и рекомендации продуктов.
Автопроизводители все чаще используют искусственный интеллект (ИИ) для оптимизации производственных процессов и достижения целей устойчивого развития. Ярким примером является инструмент Датского управления по технологиям безопасности, использующий искусственный интеллект для мониторинга безопасности автомобильных деталей и комплектующих по всей Европе. Искусственный интеллект быстро находит любые относящиеся к делу сведения о каждом продукте, а также об их производителе, что ускоряет процесс выявления потенциальных проблем безопасности и более быстрого реагирования на них.
5. Устойчивые технологии
Автомобильная промышленность со временем претерпела огромные изменения: от компактных моделей до футуристических автомобилей с изящным дизайном, которые выглядят так же великолепно, как и управляются. Эти тенденции в дизайне представляют собой часть более широкой тенденции к устойчивым инновациям, которая, как ожидается, сохранится до 2023 года.
Дизайн автомобилей уже давно определяется технологическими инновациями и меняющимся потребительским спросом. После Второй мировой войны технология монокока кардинально изменила формы автомобилей и поставила инженерные разработки в центр дизайнерских решений. Инженеры начали отдавать предпочтение лаконичному внешнему виду, а не двухцветной покраске, о чем свидетельствуют хвостовые плавники Cadillac 1948 года выпуска и круглое лобовое стекло Le Sabre 1951 года выпуска, символизировавшее послевоенный оптимизм и процветание.
В 1920-х годах насыщение американского автомобильного рынка достигло критической массы. Чтобы оставаться актуальным на рынке, глава корпорации General Motors Альфред П. Слоун инициировал ежегодные изменения дизайна модельного года, которые критики часто называют запланированным устареванием, и которые многие воспринимают как запланированное устаревание. Впоследствии стиль и инженерия разошлись, поскольку дизайнеры изо всех сил пытались сбалансировать эстетически привлекательные намерения с рыночными факторами, требованиями к стоимости и производительности, что привело к десятилетним циклам проектирования.