Я не знаю с чем это связано и почему так.
Иной раз приходит в голову мысль, что люди думают, что проводник - это робот, а не живой человек)
Ну, а как иначе объяснить тот факт, когда пассажиры просят меня поднять или опустить на ступени или со ступеней вагона при низкой платформе их неподъёмную тяжелую или огромную сумку.
Здравствуйте!
Блог о повседневной жизни. О том, как я меняю себя, своё тело и своё отношение к жизни и саму жизнь. Жила до 44 лет словно понарошку, теперь хочу жить по-настоящему. Поддержите в комментариях и подпиской на канал нажав СЮДА - это придаст мне сил и веры в успех! Присоединяйтесь ко мне кто хочет тоже изменить свою жизнь, будем меняться вместе, друг друга поддерживать, подбадривать и у нас всё получится! Получится снова научиться любить себя, свою жизнь и радоваться каждому дню!
Блогу 23.09.23 исполнился год, а мне уже 45 лет)
Потому что у них самих сил на это не хватает.
А я такая силачка, которая ростом чаще всего ниже всех и по комплекции меньше многих, а меня просят поднять их багаж)))
У меня силы есть на это. 😁
И ладно еще когда женщины просят и то, конечно мне непонятен этот факт, когда просят женщины которые крупнее меня в два раза.
Так бывает еще и мужчины просят.
Редко очень, но бывает. Там я точно никогда не пойму этого) Почему они просят меня, проводника-женщину?
Не иначе, как точно думают что мой вид это всего лишь оболочка, а под ней куча проводков, аккумулятор, двигатель, грузовой лифт, всякие светодиоды и другие запчасти 😄
Я если вижу что смогу помочь поднять, то всегда помогаю, мне как-то отказать в помощи неудобно. И когда я начинаю помогать, то только тогда до людей доходит, что мне тоже тяжело подымать их огромные чемоданы, ростом почти с меня, и что я оказывается такой же человек и силы мои не безграничны. 🤭
Честно признаюсь. Проводники не роботы, а такие же люди)
Или вот этот факт мне тоже не понять. После того, как утвердили складывания ватных матрасов на третьи багажные полки.
Это которые самые тяжёлые.
То теперь пассажиры женщины, пожилые люди часто просят проводников их оттуда достать, потому что не могут до них дотянуться...
Кому нужно было это не понятно. Для чьего удобства, тоже непонятно. Мучения для пассажиров их доставать. Высоко и тяжело. И проводнику добавили физических тяжелых хлопот. Мало их у нас)
А по поводу багажа хочу добавить. На самом деле, если у вас очень тяжёлый багаж, то вы можете нанять специальные службы, которые подвезут и занесут ваш багаж к вагону, в вагон. И всем будет хорошо.
Ну, и привет вам из рейса. Еду в этот раз в Имеретинский курорт.
Еду первый раз в прицепных вагонах) Нас просто подцепил проходящий состав. А на обратном пути "выкинет" где взял))
Рейс короткий туда и обратно. Послезавтра дома. Если будет время, сфоткаю завтра вам море из окошка вагона.
На сегодня всё.
***
Здоровья, добра и счастья Вам!
***
📌 Если вам это интересно, то можно подписаться на канал нажав СЮДА что бы ничего не пропустить
***
- ТУТ статья для токсичных людей
- ТУТ вы можете увидеть подборку моего пути к стройному телу, которую планирую достичь за 9 месяцев. Еженедельные и ежемесячные взвешивания.
- ТУТ меню и калорийность моего питания на пути к стройному телу
- ТУТ о работе на РЖД
- ТУТ слова благодарности от пассажиров
- ТУТ наши любимые хвостатые, хохлатые и ушастые члены семьи
- ТУТ немного видео
- ТУТ немного историй из моей жизни за гранью реальности
- ТУТ можно поддержать автора
***
⛔ Запрещено ⛔
❗ Негатив, хамство, грубость, оскорбления, переход на личности, нравоучения, попытки спама!Осуждения автора и его родных!
❌ Буду удалять такие комментарии без предупреждения и блокировать написавшего!
❗А так же копирование публикаций, фото и видео только с согласия автора со ссылкой на первоисточник!
***
Давайте будем взаимовежливы! 💛