В будущем, 2024 году, БАМ отметит полвека с начала строительства. Идея построить Байкало-Амурскую магистраль зародилась еще в конце девятнадцатого века, реализоваться начала спустя 90 лет.
Для строительства привлекались разные слои населения СССР.
Снабжение продуктами в первые годы строительства было хорошее. Ближе к середине восьмидесятых годов и в девяностые, в связи с известными событиями, резко ухудшилось.
"ЛЕОНИД ИЛЬИЧ СНАБЖАЛ КАПИТАЛЬНО"
Несмотря на то, что БАМ полностью зависел от продуктов, которые поставляли разные регионы страны, в магазинах продавались товары, которые трудно было купить на «большой земле».
Каждое управление рабочего снабжения (УРСы), которых было организовано три, завозили до 10 тысяч тонн картофеля, более трех тысяч тонн лука, 1,5 тысячи тонн свежей капусты. Из республик Средней Азии везли бахчевые и фрукты, также поставлялись отечественные и импортные консервы.
«Леонид Ильич снабжал капитально. На «большой земле» мы не знали, что такое фрукты. А здесь они постоянно лежали: от цитрусовых до ананасов». Из интервью с бывшим тоннельщиком, Баргузин
«На БАМе было все! У нас колбасы какой только не было, и сгущенки, и тушенки, и конфет. У нас все было! В начале БАМа – особенно».
Из интервью работника столовой, Новый Уоян
На прилавках бамовских магазинов постоянно были в продаже несколько видов свежемороженой рыбы, мясные консервы, отличный выбор рыбных и плодоовощных консервов, фруктовые соки.
Но был и недостаток некоторых продуктов: молочных, овощи. Данные продукты в первую очередь направлялись в школы, больницы, столовые, в розничной продаже их было немного.
Чтобы как-то решить вопрос с молочными продуктами, УРСы старались привлечь местных сельхозпроизводителей, которые ежемесячно поставляли по 60-70 тонн свежего молока. Создавались свинокомплексы, теплицы.
«Южно-Якутский ТПК удовлетворял собственным производством потребности в картофеле на 24%, овощах – на 405, яйцах – на 34%, в молоке – на 10%. Зейско-Свободненский ТПК обеспечивал собственными силами производства мяса на 43%, овощей – на 625, яиц –на 52».
Байкалов Н.М. «На БАМе было все! Торговое обслуживание участников Всесоюзной комсомольской стройки.
Тем не менее, было обращение к А.Н. Косыгину от подшефного коллектива Пензы на нехватку в розничной торговле молока и молочной продукции, рыбы, свежих овощей и фруктов. У некоторых строителей из Ленинграда началась цинга. Военнослужащие на восточном участке БАМа несколько месяцев ели порошковый картофель и рыбные консервы.
На «большую землю» бамовцы отправляли посылки с дефицитными товарами.
«Вот я приезжала в Улан-Удэ к тетке: колбасы тебе – на, дрожжи сухие тебе – на, сгущенку – на, бери. Мы возили болгарские огурцы из-за банок пятилитровых… Если я собираю маме посылку колбасу вот так вот (показывает охапку) принесешь».
Из интервью с бывшим плотником
«По работе часто приходилось летать в Улан-Удэ, так я деду, у которого останавливался, каждый раз коробку тушенки привозил. Просто зайду перед отъездом в магазин и сразу коробку возьму. Он мне потом говорит: «Не надо больше тушенки, нам ее теперь до конца жизни не съесть».
Из интервью с бывшим тоннельщиком, Баргузин
НЕ ТОЛЬКО КОНЬЯК И ШАМПАНСКОЕ БЫЛИ, НО И ПРО БРАГУ НЕ ЗАБЫВАЛИ
Было разнообразие и алкоголя: вино, шампанское, ликеры, коньки. В начале стройки алкоголь продавался по талонам, но затем стал реализоваться и свободно.
«В магазинах у нас было бренди и любое вино. Я, когда домой приехал, в ресторанчик зашел. Друзья говорят: «Давай по коньячку». Я говорю: «не-не-не, давай по водочке, потому что этот коньяк уже вот тут сидит».
Из интервью с бывшим тоннельщиком, Баргузин
Были случаи и самогоноварения.
Один из участников комсомольского отряда вспоминал, что к 7 ноября была приготовлена брага.
«Мы к бочке 200-литровой приварили трубу и наделали дырок, чтобы умываться, умывальников же не было. Ребята украли эту бочку и бражку в ней замутили. Я нашел, вылил бражку на землю. И вот мы троих должны были выгнать»
Из интервью с командиром «Комсомолец Бурятии»».
P.S. Использован материал: Байкалов Н.М. «На БАМе было все! Торговое обслуживание участников Всесоюзной комсомольской стройки".