«Mercedes» сильно проиграл на спортивном фронте в 2022 году, но его бюджет значительно увеличился за время прибыльной кампании в финансовом отношении.
Общая выручка «Mercedes» в 2022 году составила 474,6 миллиона фунтов стерлингов, что соответствует увеличению примерно на 24% по сравнению с 2021 годом.
Более половины оборота команды (51%) приходится на спонсорство и лицензирование, 30% — на призовой фонд Формулы-1, а 19% — на другие доходы, в том числе от подразделения прикладных наук.
У «Mercedes» значительно увеличился доход от призового фонда по сравнению с прошлым годом, не только как чемпион Кубка конструкторов 2021 года, но и благодаря возвращению Ф1 к нормальному уровню по сравнению с предыдущим годом, когда продолжалось затяжное воздействие пандемии коронавируса Covid-19, что существенно ударило по бизнесу Гран-при.
Команда из Брэкли зарегистрировала операционную прибыль в размере 113,6 миллиона фунтов стерлингов, что соответствует впечатляющему росту на 58% (41,6 миллиона фунтов стерлингов) по сравнению с 2021 годом.
Чистая прибыль команды после уплаты налогов за год составила 89,7 млн фунтов стерлингов, что примерно на 20,9 млн больше, чем 68,8 млн в 2021 году.
За все проблемы, мигрени и затруднения, которые пережил «Mercedes» во время сложной кампании 2022 года, Тото Вольф получил огромную компенсацию за свои усилия, поскольку команда распределила дивиденды в размере 75 млн фунтов стерлингов поровну между тремя акционерами, то есть Вольфом, «Mercedes AG» и «Ineos».
Что касается спонсорства «Ineos», поскольку компания также является акционером, «Mercedes» был обязан раскрыть стоимость ежегодного спонсорства «Ineos», которая в 2022 году составила 42 миллиона фунтов стерлингов.
В 2022 году штат сотрудников «Mercedes» насчитывал 1114 человек, что более чем на 100 человек больше, чем в предыдущем году. Из этого прироста только 24 человека были назначены на должности в области проектирования и производства, что укладывалось в пределы ограничения затрат, в то время как оставшееся расширение рабочей силы происходило в административной сфере, поскольку для управления операциями группы по ограничению затрат требовалось больше персонала.
Годовые отчеты «Mercedes» показывают, что команда получила полное право собственности на свою площадку в Брэкли, место, которое она называет своим домом с момента своего создания в 1999 году как «British American Racing». Это достижение подчеркивается заметным увеличением материальных активов на балансе в размере 30 млн фунтов стерлингов.
Вольф заявил, что приобретение обеспечит более безопасную, надежную и автономную бизнес-модель на будущее, а также позволит осуществлять значительные инвестиции в передовые объекты с нулевым выбросом углерода по мере развития кампуса.
