Именно такую фразу сказал один из моих критиков, когда я ему послал на «оценку» те фотографии, что прикладываются к сегодняшнему обзору. И дело вот в чем. Вынесло меня совсем уж случайно на одну из моих любимейших точек для съемки железной дороги, но на которой я уже давно не был. И вот … Хотя, обо всем по порядку.
1-2. Но поначалу решил я таки, возвращаясь с работы, заглянуть в стеклянные боковины конкорса о.п. Ольгино и попробовать что-то снять. Снять получилось электропоезд ЭП2Д-0013. Забавный номер…
3-5. И собрался я, уже было домой, но вот какое-то чутье, что ли, заставило это меня сделать более длинным маршрутом, вдоль путей главного хода Горьковского направления Московской железной дороги. И тут – покатило. Сначало повезло с тем, что на короткий промежуток разошлись облака, и вышло Солнце. А затем, в это «окно», проследовал поезд ЭС1-029 сообщением Москва – Нижний Новгород. Вот такая «Ласточка» на фоне осеннего Подмосковного леса. Даже растерялся, какую из трех фотографий выбрать – поэтому оставил все три. Листайте галерею.
6. Следом, но уже не по скоростному пути, а по «обычному» Д4 прошел еще один ЭП2Д. Этот оказался с номером 0143.
7-10. И вот дальше я чуть было не поплатился за невнимательность и расслабленность. Ибо я уже почти ушел и тут со стороны области накатил скорый поезд Самара – Санкт-Петербург. Лихорадочно, дрожащими руками выдергивал я фотоаппарат из рюкзака… Почти успел. Результат вот в этой галерее из четырех фотографий. Да, для статистики – электровоз из серии «всеполоматыеподзаборомстоят» - ЭП20-069.
Вот так как-то.
ПС Про долги помню, но сейчас даже вот на это короткое описание времени едва нашел. Будет, обязательно будет музей в Демихово и долги перед приславшими фотографии друзьями.