Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. А ведь, помните, как было в советское время? При СССР автомобиль считался роскошью, а не средством передвижения. А все потому, что для того, чтобы его можно было себе позволить, приходилось выжидать в многолетних очередях, неслабо зарабатывать. Но оно того стоило, ведь по сравнению с мотоциклом, машина предоставляла принципиально иной уровень комфорта – тут и крыша над головой была, что позволяло спокойно ездить в непогоду, и теплая печка, и возможность перевозить сразу, 4-5 человек, тогда как мотоцикл с коляской был рассчитан, максимум, на трех. Поэтому неудивительно, что когда кто-то покупал себе машину, то на нее сбегались посмотреть всем двором. Но время шло и после развала СССР авто стал куда более доступным широким массам – тем не менее, это не уменьшало радости от его приобретения. А что же сейчас? Сейчас радость уже не та, что называется. Но почему происходит так, что на покупку автомобиля мы смотрим буднично – словно, берем смартфон в магазине? Я аргументирую это далее.
Но прежде, чем перейдем к главной теме, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он дальше и развивается. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых на канале тоже немало – если руководствоваться данными статистики. Но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат, поэтому буду советовать им не стесняться проявлять активность. А именно, участвуйте в обсуждениях и ставьте лайк публикации, если она пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь на канал, потому что оформленная подписка позволяет видеть свежие материалы на нем в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Ну а, теперь, приступаем.
Как я уже говорил, еще пару десятков лет назад приобретение автомобиля было целым событием. Люди с нетерпением предвкушали тот момент, когда получат ключи от авто и даже, целыми днями и ночами не могли спокойно спать. А сейчас то? А сейчас – редкий момент, когда ты видишь искреннюю радость на лицах покупателей автомобилей, даже, новых. Но почему так происходит?
Первое мое объяснение – это то, что машины стали доступней. Да, новые сейчас стоят значительных денег и для широких масс менее привлекательны, по части цены. Но вот, всевозможные Лады и старенькие иномарки – это уже вариант.
И многие смотрят на такие автомобили, как на инструмент, который выполняет свою задачу – по транспортировке. Ни больше, ни меньше. Соответственно, чему тут особо радоваться?
Второе – автомобили стали технические идентичные. Если в восьмидесятых и девяностых годах каждый автопроизводитель стремился внести в свои модели индивидуальность, то на современных авто это уже не разглядишь. В основном, все ограничивается банальными решениями, которым не один десяток лет. Скажем задняя подвеска может быть либо многорычажной либо полузависимой, а из моторов мы выбираем атмосферный или турбированный. Гибриды и электрокары – это другая история, поэтому о них особо говорить и нечего.
Третье – оснащение. Начиная со второй половины 2000-х годов, все более-менее современные машины массового сегмента имеют кондиционер, ABS, противотуманки, полный электропакет, бортовой компьютер, центральный замок с дистанционным управлением, и так далее. Ну и, данная тенденция продолжается до сих пор – принципиально нового ничего не внедряется. Поэтому, если раньше мы радовались кнопочкам и экранчикам в новой машине, то сейчас вау-эффекта уже нет.
Ну и, как вы поняли, многим машины просто «приелись», соответственно, никакой радости от смены одного авто на другой люди уже не испытывает.
А как считаете вы? Поделитесь в комментариях своим мнением. Спасибо за внимание.
