На перспективной Бирюлевской линии метро будет два типа станций: пять станций с островными платформами, еще пять — с береговыми. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Подобные платформы сейчас есть, в частности, на Некрасовской ветке и БКЛ. На Бирюлевской линии с одной островной платформой планируется построить станции «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново» и «Бирюлево», с двумя береговыми — «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая» и «Лебедянская».
По словам гендиректора АО «Мосинжпроект» Юрия Кравцова, такое разделение обусловлено разными способами тоннелепроходки, которые будут применены при строительстве линии. 10 км тоннелей планируется построить 6-метровыми щитами, проходящими два параллельных однопутных тоннеля, еще около 11 км — 10-метровым щитом, который создает единый двухпутный тоннель. При таком способе проходки не придется строить дополнительные притоннельные сооружения, а скорость работ повысится.
Бирюлевская линия метро соединит семь столичных районов: Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и Печатники. Со станции «ЗИЛ» можно будет пересесть на МЦК и будущую Троицкую ветку, со станции «Остров Мечты» — на станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии, со станции «Кленовый бульвар» — на БКЛ.
Между прочим
За 10 лет в Москве откроют 39 станций метро — Бочкарев
Источник фото: stroi.mos.ru
Автор: Елена Галимова