Руководитель «McLaren» Андреа Стелла подтвердил, что командные распоряжения были введены после финальных пит-стопов во время Гран-при Катара, что помешало Ландо Норрису побороться с Оскаром Пиастри.
По командному радио было слышно, как Норрис сказал, что он был быстрее Пиастри, проехав лучший круг позже и имея преимущество в шинах. Британец прорвался с 10-го места на стартовой решетке на третье и на финише почти на секунду отстал от Пиастри, занявшего второе место. Почувствовав, что команда может в третий раз подряд подняться на подиум с Норрисом и еще одним дублем для команды, Стелла объявил о запрете борьбы после финальной волны остановок.
«Мы укрепили позиции. После последней остановки мы просто сказали гонщикам удерживать позиции, а затем вернуть две машины домой на финиш», — рассказал Стелла. «Инструкция заключалась в том, чтобы держаться подальше от поребриков, избегать ограничений трассы, сохранять простоту и укрепить подиум».
«McLaren» в настоящее время ведет ожесточенную борьбу с «Aston Martin» за четвертое место в Кубке конструкторов, отставая от них всего на 11 очков после шестого места Фернандо Алонсо и бессмысленной гонки Лэнса Стролла. Пиастри и Норрис также завоевали двойной подиум в спринтерской гонке, а в субботу австралиец одержал первую победу в Формуле-1.
Стелла сказала, что команда сосредоточена главным образом на максимизации своего результата в гонках и напоминании гонщикам о гоночных принципах.
«Мы всегда готовим такого рода задачи, мы постоянно напоминаем о наших гоночных принципах во время подготовки к Гран-при и перед гонкой», — сказал Стелла. «Более конкретно, мы не говорим об «Aston Martin», мы просто говорим о том, чтобы выйти на трассу и хорошо поработать. Мы всегда, в рамках наших принципов, говорим пилотам: «Когда мы вам дадим указание, отвечайте нам — потому что мы хотим быть на 100% уверены, что понимаем вашу позицию, но если наша позиция будет актуальнее, то нужно ее придерживаться как приоритет».